[实用新型]可悬停八翼扑翼飞行器有效
申请号: | 202020230210.0 | 申请日: | 2020-02-29 |
公开(公告)号: | CN211869691U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 李人澍;孟宇;刘坤;侯铭硕;袁宏禹;黄圣姚 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64C33/00 | 分类号: | B64C33/00;B64C33/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 韩天宇 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬停 八翼扑翼 飞行器 | ||
1.一种可悬停八翼扑翼飞行器,其特征在于:包括机身、扑动机构、对翅扑翼、飞控系统、固定支架、控制舵机和起落架,机身两侧通过扑动机构连接有对翅扑翼,机身中部通过固定支架固定有飞控系统和控制舵机,机身下方连接有起落架;所述的扑动机构由齿轮传动系统组成,电机固定在机架上,将动力传递至二级齿轮上,二级齿轮再通过扑翼摇臂将圆周运动转换为直线运动,带动机翼往复扑动产生升力,飞控系统实时测量扑翼飞行器的姿态,再将处理的反馈信号传递至控制舵机,两颗控制舵机的摇臂通过鱼线连接扑动机构上的转动摇臂,使机身两侧的扑动机构能产生同向偏转和差动偏转,再配合两侧扑动机构的差速运动,实现扑翼飞行器的飞行控制。
2.根据权利要求1所述的可悬停八翼扑翼飞行器,其特征在于:所述机身包括滑动套管、三通连接件、转动摇臂和中心碳管,所述滑动套管水平固定在三通连接件上,当该飞行器悬停飞行时,滑动套管的顶面与水平面平行,所述的转动摇臂对称设置在滑动套管两侧,所述中心碳管竖直插入三通连接件上。
3.根据权利要求2所述的可悬停八翼扑翼飞行器,其特征在于:所述扑动机构对称插入滑动套管内,每套扑动机构包含机架、转动圆轴、电机、主动齿轮、一级双层齿轮、二级偏心齿轮、曲柄连杆、扑翼摇臂和销钉,所述的电机由下方贯穿插入机架内,主动齿轮通过过盈配合固定在电机转轴上,所述一级双层齿轮通过销钉固定在机架上,一级双层齿轮下齿盘同主动齿轮啮合,所述的二级偏心齿轮对称安装在机架上,同一级双层齿轮上齿盘啮合,所述曲柄连杆通过销钉一头固定在二级偏心齿轮的偏心孔内,另一头固定在扑翼摇臂上,进而带动所述扑翼前缘杆和扑翼薄膜在空间内扑动,扑翼固定杆竖直插入机架内,且布置粘贴在扑翼薄膜的竖直对称线上。
4.根据权利要求2所述的可悬停八翼扑翼飞行器,其特征在于:所述固定支架内部设计方形通孔,固定在中心碳管上,所述飞控系统通过四个定位孔固定在固定支架上,所述控制舵机对称插入固定支架的左右两侧,舵机摇臂安装在控制舵机上,鱼线的一端系在舵机摇臂上,另一端系在转动摇臂上,固定时施加预紧拉力,使鱼线整体呈紧绷状态。
5.根据权利要求1所述的可悬停八翼扑翼飞行器,其特征在于:所述起落架由起落架支架和起落架连接座组成,所述起落架连接座顶部开有方形安装孔,插入到机身,底部布置三个连接孔,孔轴线之间的夹角为120度,所述起落架支架插入到起落架连接座底部三个连接孔中,在起飞和降落的时候提供支撑。
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