[实用新型]一种共轨柴油机故障设置装备有效
申请号: | 202020230858.8 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211857798U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 陈焱;尹华;古浩;成子怡;王想;李南 | 申请(专利权)人: | 江苏农林职业技术学院 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 颜盈静 |
地址: | 212400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 故障 设置 装备 | ||
1.一种共轨柴油机故障设置装备,其特征在于:包括继电器组合模块、用于控制所述继电器组合模块的集成控制电路、用于向所述集成控制电路发送故障设置指令的远程操作端、用于与待故障设置的共轨柴油机端ECU线束接插器电连接的第一线束接插器和用于与ECU端线束接插器电连接的第二线束接插器;
所述继电器组合模块包括多个继电器;
所述集成控制电路包括用于与远程操作端进行通讯的通讯模块、用于控制继电器的线圈电路通断的多路开关电路和MCU,所述通讯模块和多路开关电路均与MCU相连,所述多路开关电路与各继电器的线圈电路相连,并根据MCU发出的控制信号对应控制继电器的线圈电路的通断;
所述第一线束接插器与各继电器的触点输入端串联;
所述第二线束接插器与各继电器的触点输出端串联。
2.根据权利要求1所述的一种共轨柴油机故障设置装备,其特征在于:所述集成控制电路的通讯模块采用GPRS模块,集成控制电路通过GPRS模块接收来自远程操作端的故障设置指令。
3.根据权利要求1所述的一种共轨柴油机故障设置装备,其特征在于:所述继电器组合模块还包括多个COM端,每4个继电器的输出端匹配一个COM端。
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