[实用新型]一种组合式新能源汽车用空气滤芯有效

专利信息
申请号: 202020231181.X 申请日: 2020-03-01
公开(公告)号: CN212166790U 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 程娟 申请(专利权)人: 南安市天筹机械贸易有限公司
主分类号: B01D46/00 分类号: B01D46/00;B01D46/42
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合式 新能源 汽车 空气
【说明书】:

实用新型公开了一种组合式新能源汽车用空气滤芯,包括滤框、滤网、卡壳和卡扣,所述滤框的内部嵌设有滤网,所述滤框的左端装设有从顶部到底部相互平行的两条滑条,所述滤网的右端开设有从顶部到底部相互平行的两条滑轨,所述滤网的外侧套设有卡壳,所述卡壳的三条边侧安装有卡扣。本实用新型中,将卡接在卡壳中的滤框带起壳盖从卡壳内抽出,拉动滤框的尾端,顺着滑条与滑轨接合的轨迹,将该滤框顶端的接头从壳盖上的接孔处拔离即可,这种组合式结构实现了该装置拆换简单方便,便于清洗护理,且经济环保的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车空气滤芯技术领域,尤其涉及一种组合式新能源汽车用空气滤芯。

背景技术

汽车空气过滤器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品,汽车空调过滤器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。然而现有的汽车空气滤芯往往采用一体化的设计,在清洁护理的过程中大片的防尘滤芯难以清洗,且在更换滤芯时,需要将一整块空气滤芯全部替换,容易导致资源的浪费,不符合新能源汽车节能环保的绿色理念,并且传统的新能源汽车空气滤芯没有收集灰尘的装置,汽车在行驶过程中,车身抖动导致空气滤芯上的灰尘被抖落,灰尘飘散在车厢内,汽车内部的零部件和电路容易受到灰尘的干扰而损坏,不利于汽车的长期保养。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决传统新能源汽车的空气滤芯往往采用一体化设计,难以清洁护理且更换时较为浪费,并且传统的新能源汽车没有灰尘收集装置的问题,而提出的一种组合式新能源汽车用空气滤芯。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种组合式新能源汽车用空气滤芯,包括滤框、滤网、卡壳和卡扣,所述滤框的内部嵌设有滤网,所述滤框的左端装设有从顶部到底部相互平行的两条滑条,所述滤网的右端开设有从顶部到底部相互平行的两条滑轨,所述滤网的外侧套设有卡壳,所述卡壳的三条边侧安装有卡扣。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述滤框的顶端装设有接头。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述卡壳的上方位于滤框的顶端设有壳盖,且壳盖的顶部安装有卡扣。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述卡壳的底部开设有六个呈水平分布的接孔。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述壳盖的内部开设有六个呈水平分布的接孔。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述卡壳的底部安装有积尘斗。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,在滤框上设置有滤网、接头、滑条和滑槽,在壳盖上设置有接孔和卡扣,将卡接在卡壳中的滤框带起壳盖从卡壳内抽出,拉动滤框的尾端,顺着滑条与滑轨接合的轨迹,将该滤框顶端的接头从壳盖上的接孔处拔离即可,这种组合式结构实现了该装置拆换简单方便,便于清洗护理,且经济环保的效果。

2、本实用新型中,在卡壳的底部设置有集尘斗,汽车在行驶过程中,车体发生抖动,容易使覆盖在滤网上的灰尘脱落,通过在卡壳的下部设置有积尘斗,当灰尘脱落时,积尘斗会对脱落的灰尘进行收集,有利于使用者对灰尘的集中处理,避免了汽车在抖动过程中使滤网上的灰尘落入车内的零部件中,实现了该装置能够对脱落的灰尘进行集中收纳,便于使用者清洁的效果。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的爆炸图;

图2示出了根据本实用新型实施例提供的俯视图;

图3示出了根据本实用新型实施例提供的局部侧剖图;

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