[实用新型]一种使用寿命长的房车储能电池

说明书

本实用新型公开了一种使用寿命长的房车储能电池，包括外壳组件、支架组件、储能电池主体、横向减震组件和束线组件，所述储能电池主体安装在支架组件上，所述支架组件安装在外壳组件的内部，所述横向减震组件的数量为两个且分别安装在支架组件的左右两侧。本实用新型通过外壳组件、支架组件、横向减震组件和束线组件的相互配合，实现了一种使用寿命长的房车储能电池，使得房车储能电池具备了抗震和保护电线的功能，有效避免外界震动产生的作用力直接作用到储能电池主体上，保障了房车储能电池的使用寿命，还可以使得电线与储能电池主体连接稳固，有效避免电线因意外从储能电池主体上脱离，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及房车储能电池技术领域，具体为一种使用寿命长的房车储能电池。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，现有房车储能电池不具备防震功能，这样就使得外部震动产生的作用力会直接作用到储能电池上，这样容易影响储能电池的使用寿命，并且，现有房车储能电池也不具备保护电线的功能，实用性低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的房车储能电池，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的房车储能电池，包括外壳组件、支架组件、储能电池主体、横向减震组件和束线组件，所述储能电池主体安装在支架组件上，所述支架组件安装在外壳组件的内部，所述横向减震组件的数量为两个且分别安装在支架组件的左右两侧，所述束线组件的数量为两个且分别安装在外壳组件顶部的左右两侧；

所述外壳组件包括壳体、壳盖和出线口，所述壳盖安装在壳体的顶部，所述出线口的数量为两个且分别开设在壳盖顶部的左右两侧；

所述支架组件包括安装板，所述安装板底部的左右两侧均固定连接有竖板，所述竖板的左侧活动连接有滑轨，所述滑轨的右侧贯穿竖板且延伸至其外部，所述滑轨的左右两侧均固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有竖向伸缩杆，所述竖向伸缩杆的底端与壳体内壁的底部固定连接，所述竖向伸缩杆的表面套接有竖向弹簧，所述固定块与壳体之间通过竖向弹簧固定连接，所述安装板顶部的左右两侧均固定连接有侧板，所述储能电池主体与侧板之间通过螺栓相连接；

所述横向减震组件包括固定连接在侧板上的稳固板，所述稳固板的左侧对称设置有两个横向伸缩杆，两个横向伸缩杆远离稳固板的一侧通过活动板固定连接，所述横向伸缩杆的表面套接有横向弹簧，所述稳固板与活动板之间通过横向弹簧固定连接，所述活动板远离稳固板一侧的凹槽内转动连接有滚珠，所述滚珠远离稳固板的一侧与壳体的内壁相互接触；

所述束线组件包括定夹块、动夹块、轴承、螺纹杆、束线板和把手，所述束线板固定连接在壳盖顶部的凹槽内，所述定夹块固定连接在壳盖的顶部，所述螺纹杆螺纹连接在束线板上，所述把手固定连接在螺纹杆的一端，所述螺纹杆的一端贯穿束线板且延伸至其外部通过轴承固定安装有动夹块。

优选的，所述储能电池主体的底部与安装板的顶部相互接触。

优选的，所述定夹块与动夹块相互靠近的一侧均固定连接有软垫。

优选的，所述动夹块的底部与壳盖的顶部相互接触。

优选的，所述轴承内环的内壁与螺纹杆的表面固定连接，所述轴承外环的表面与动夹块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过外壳组件、支架组件、横向减震组件和束线组件的相互配合，实现了一种使用寿命长的房车储能电池，使得房车储能电池具备了抗震和保护电线的功能，有效避免外界震动产生的作用力直接作用到储能电池主体上，保障了房车储能电池的使用寿命，还可以使得电线与储能电池主体连接稳固，有效避免电线因意外从储能电池主体上脱离，实用性高。