[实用新型]冰箱门封

说明书

本实用新型涉及一种冰箱门封，属于冰箱门密封装置领域，包括环形气囊，环形气囊中心设有中心气囊，所述环形气囊内设有依次连接的磁条气囊、第一气囊、第二气囊、第三气囊和第四气囊，所述磁条气囊、第一气囊、第二气囊、第三气囊和第四气囊之间均通过气囊支撑连接，所述磁条气囊内设有高磁性磁条，高磁性磁条的横截面面积小于磁条气囊的横截面面积。通过特殊的冰箱门封，使使用过程中门封受冷后的变形量减小，多气囊设计，使每个气囊密封腔内的空气温差减小，大大降低了对流强度，减少了导热，增加了保温性，节约了能耗。

技术领域

本实用新型涉及一种冰箱门封，其属于冰箱门密封装置领域。

背景技术

现有的商用冰箱门多采用门封条式密封，门封条的保温性能不好，内部冷气传导到外部过多，能耗控制困难、浪费较多，而门封条大多只是单纯的普通气囊密封，气囊空间小、无支撑、数量少且易变形，在箱门开合过程中会出现闭合后气囊无法回气的情况，对内部冷气往外传导的保护作用较小，使得冷气与冰箱体的钢板出现接触，内外传热增加，导致冰箱保温效果变差，能耗增加。有资料显示，内胆和钢板所组成的“冷桥”所泄露的冷量占门封区域漏冷的25％，故而门封是冰箱箱体与门体间隙漏冷重点，因此需要设计一种相适应的有效的解决商用冰箱能耗问题的一种冰箱门封，以满足大环境下的提高效能，节约用电的要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中的上述不足，提供一种冰箱门封。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种冰箱门封，包括环形气囊，环形气囊中心设有中心气囊，所述环形气囊内设有依次连接的磁条气囊、第一气囊、第二气囊、第三气囊和第四气囊，所述磁条气囊、第一气囊、第二气囊、第三气囊和第四气囊之间均通过气囊支撑连接，所述磁条气囊内设有高磁性磁条，高磁性磁条的横截面面积小于磁条气囊的横截面面积。

优选地，所述中心气囊包括左气囊和右气囊，右气囊和左气囊通过中心气囊支撑连接。

优选地，所述气囊支撑包括依次连接的第一支撑、第二支撑、第三支撑和第四支撑，所述第一支撑与气囊外部边缘的夹角为90°，所述第二支撑与气囊外部边缘的夹角为30°，所述第三支撑与气囊外部边缘的夹角为70°-80°，所述第四支撑与气囊外部边缘的夹角为100°-120°。

优选地，所述第一支撑与第二支撑、第三支撑和第四支撑的宽度相同，所述中心气囊支撑的宽度大于第一支撑的宽度。

优选地，所述环形气囊的左侧设有向左下方延伸的小翅边。

优选地，所述环形气囊的下方设有倒三角形状的安装翅。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过冰箱门封，使使用过程中门封受冷后的变形量减小，多气囊设计，使每个气囊密封腔内的空气温差减小，大大降低了对流强度，减少了导热，增加了保温性，节约了能耗；通过高磁性磁条可实现冰箱门在强磁的作用下更好的闭合，结构简单，作用显著，提高了工作效率；通过增设第一气囊可避免冰箱门封闭合时因气囊过于长而内凹后无法回气的情况出现，同时提高冰箱门闭合时的反向力以减少绞边的风险，结构简单，效果显著；通过气囊支撑可在冰箱门的门封开合过程中对气囊挤压后的回气起到缓解支撑的作用，使气囊不易变形，延长了门封使用寿命，提高了门封的稳定性，增加了冰箱的保温效果，节约了能耗；通过在门封内设置多个气囊，增加了门封整体的气囊空间，使门封阻隔冷气向外传导的效率提高，多腔结构，使门封表面传热的爬行距离增加，有效的减少了导热性，有助于提高冰箱的保温效果，节约了能耗；通过小翅边可以减少冰箱在工作过程中胆槽内气流的对流，同时减少凝露，增加冰箱的保温效果，节约了能耗；通过安装翅可以将门封固定到冰箱门壳上，操作简单，快捷方便，工作效率较高。

附图说明

图1为本实用新型安装后的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。