[实用新型]一种具有防翻限位结构的翻转装置

说明书

本申请公开了一种具有防翻限位结构的翻转装置，属于工程机械技术领域。该翻转装置包括翻转盖、翻转盖固定座和连接翻转盖和翻转盖固定座的铰接板筋，还包括限位结构，限位结构设在靠近翻转盖翻转轴线的位置，且固定在翻转盖或翻转盖固定座上，当翻转盖翻转到最大开合位置时，限位结构的抵接件通过缓冲件与翻转盖固定座或翻转盖相抵接；开设在翻转盖固定座上的凹型开口，当翻转盖翻转到最大开合状态时，铰接板筋转动到凹型开口内并与凹型开口相抵接。该翻转结构有效的预防了翻转盖因重力前翻情况的发生，其防翻限位结构尺寸小、结构简单可靠，不影响整个翻转装置外观的协调性。

技术领域

本申请涉及一种具有防翻限位结构的翻转装置，属于工程机械技术领域。

背景技术

目前车辆的发动机舱翻转装置在翻转时主要由气弹簧或油缸等提供支撑，发动机舱翻转装置的翻转盖完成翻转后，其翻转盖的重心已过平衡点，此时发动机舱的翻转盖主要靠油缸或气弹簧等结构进行限位，油缸或气弹簧主要承受翻转盖的拉力，假如油缸或气弹簧出现故障，发生脱缸或拉断情况时，发动机舱的翻转盖因重力而前翻，对用户会造成一定的损失。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请提出了一种具有防翻限位结构的翻转装置。

本申请技术方案如下：

该具有防翻限位结构的翻转装置包括铰接板筋、翻转盖和翻转盖固定座，所述铰接板筋的一端与翻转盖固定座连接，另一端与翻转盖固定座相铰接，以使翻转盖能够从闭合状态翻转到最大开合状态，还包括：

限位结构，所述限位结构设在翻转盖的外侧靠近翻转轴线的位置，且固定在翻转盖上，所述限位结构包括一抵接件，所述抵接件上设有缓冲件，当翻转盖翻转到最大开合位置时，所述抵接件通过缓冲件与翻转盖固定座相抵接；或

所述限位结构设在翻转盖的外侧靠近翻转轴线的位置，且固定在翻转盖固定座上，所述限位结构包括一抵接件，所述抵接件上设有缓冲件，当翻转盖翻转到最大开合位置时，所述抵接件通过缓冲件与翻转盖相抵接；

所述翻转盖固定座上开设有供铰接板筋转入的凹型开口，当翻转盖翻转到最大开合状态时，所述铰接板筋转动到凹型开口内并与凹型开口相抵接。

可选地，所述抵接件为一U型支架，所述U型支架的两侧为三角形抵接板，中间为一矩形抵接板，所述矩形抵接板上设有所述缓冲件，当翻转盖翻转到最大开合位置时，所述矩形抵接板通过所述缓冲件与所述翻转盖相抵接。

可选地，所述缓冲件为一橡胶垫片，所述橡胶垫片胶粘到所述矩形抵接板上。

可选地，所述橡胶垫片的厚度为5-15mm。

进一步地，橡胶垫片的厚度为7-13mm。

可选地，所述U型支架与翻转盖一体连接。

可选地，至少设有两个限位结构，所述限位结构沿翻转轴线均匀分布在所述翻转盖固定座上。

可选地，至少设有两个铰接板筋和两个相应的凹型开口。

前述的具有防翻限位结构的翻转装置在车辆发动机舱中的应用。

本申请能产生的有益效果包括但不限于：

1.本申请所提供的具有防翻限位结构的翻转装置，当翻转盖翻转到最大开合位置时，限位结构与翻转盖或翻转盖固定座相抵接和铰接板筋与凹型开口相抵接的配合使用，有效的预防了翻转盖因重力前翻情况的发生，该防翻限位结构尺寸小、简单可靠，不影响整个翻转装置外观的协调性。

2.本申请所提供的具有防翻限位结构的翻转装置，其U型支架两侧的三角形抵接板稳定性高，抵接能力强；U型支架的矩形抵接板上设有缓冲件，可有效缓冲翻转盖翻转时对U型支架的冲击力，进而降低了翻转盖前翻对翻转装置的损坏。

附图说明