[实用新型]电梯用可调节电磁减震装置

说明书

本实用新型涉及一种电梯用可调节电磁减震装置，包括两支撑件以及叠置于两支撑件之间的减震垫，两支撑件中的第一支撑件作为筒状结构，筒状结构内的一端安装有第一电磁铁，两支撑件中的第二支撑件设有穿过所述筒状结构内部的延伸部，该延伸部上安装有与第一电磁铁相作用的第二电磁铁。通过改变第一磁铁和第二电磁铁之间的磁场强度，以改变两电磁铁靠近一端的排斥力，从而改变减震装置的阻尼以适应不同的振源频率，抑制振动，提升轿内乘客的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别是涉及一种电梯用可调节电磁减震装置。

背景技术

现有技术中的用于电梯的减震垫多以弹簧减震、橡胶减震、弹簧橡胶组合减震等常规减震，是依靠材料本身的吸震性能以及力学结构以缓解设备的振动状况，这种被动避震效果是有限的，且会随着使用时间的推移，减震垫将会畸变从而导致刚度的变化，致使电梯乘坐舒适感越来越差，在电梯停止时，将会明显感觉到电梯震动。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术中减震垫在使用过程中其刚度会变化的问题，提供一种电梯用可调节电磁减震装置。

一种电梯用可调节电磁减震装置，包括两支撑件以及叠置于所述两支撑件之间的减震垫，所述两支撑件中的第一支撑件作为筒状结构，筒状结构内的一端安装有第一电磁铁；

所述两支撑件中的第二支撑件设有穿过所述筒状结构内部的延伸部，该延伸部上安装有与所述第一电磁铁相作用的第二电磁铁。

优选的，所述筒状结构在轴向上具有相对的顶部和底部，其中所述底部为封闭结构且外缘带有法兰结构，所述顶部为开放结构且所述延伸部经由所述顶部伸入到筒状结构内。

优选的，所述筒状结构的顶部带有外翻的承台部，所述减震垫叠置在该承台部上。

优选的，所述承台部与所述第二支撑件之间连接有防转限位杆，所述防转限位杆相对于所述筒状结构偏心设置。

优选的，所述减震垫的中部开设有避让区，所述延伸部贯穿该避让区并伸入到筒状结构内。

优选的，所述第一电磁铁固定在筒状结构内的底部，所述第二电磁铁固定于所述延伸部的端面部位且与所述第一电磁铁位置相对应。

优选的，所述筒状结构的侧壁开设有过线孔，所述第一电磁铁和第二电磁铁的导线经由所述过线孔延伸至筒状结构外。

优选的，所述筒状结构的内壁覆有绝缘隔离套。

优选的，所述筒状结构内在顶部位置安装有绝缘侧料的导向套，所述延伸部的外周滑动配合于所述导向套。

优选的，所述导向套的内缘设有与所述延伸部的外周滑动配合的密封圈，在所述筒状结构的内部安装有沿轴向抵靠所述密封圈的限位环。

上述电梯用可调节电磁减震装置，通过改变第一磁铁和第二电磁铁之间的磁场强度，以改变两电磁铁靠近一端的排斥力，从而改变减震装置的阻尼以适应不同的振源频率，抑制振动，提升轿内乘客的舒适性。

附图说明

图1为其中一个实施例中电梯用可调节电磁减震装置剖面示意图；

附图编号说明：

1、减震垫；2、第一支撑件；3、第一电磁铁；4、第二支撑件；5、延伸部；6、第二电磁铁；7、法兰结构；8、承台部；9、固定轴；10、橡胶平垫；11、防转限位杆；12、过线孔；13、铁芯；14、螺线管；15、绝缘隔离套；16、导向套；17、密封圈；18、限位环；19、限位卡簧；20、油封。

具体实施方式