[实用新型]一种汽车座椅头枕套装设备有效
申请号: | 202020236577.3 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN212500481U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 金大根 | 申请(专利权)人: | 大连邺巨汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116011 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 枕套 装设 | ||
1.一种汽车座椅头枕套装设备,包括支撑装置(4)以及托盘,其特征在于:所述托盘顶部一侧两端分别设有两个支撑装置(4),且支撑装置(4)通过螺栓与托盘顶部固定相连,所述托盘底部四角分别设有滚轮(3),且滚轮(3)通过螺钉与托盘底部相连,所述托盘包括两个第一挡板(1)以及若干个第二挡板(2),所述两个第一挡板(1)之间设有若干个第二挡板(2),且第二挡板(2)两端分别与第一挡板(1)固定连接,呈闭环结构,所述支撑装置(4)上下两端分别设有支撑臂(5),且支撑臂(5)一端开设有通孔,所述支撑装置(4)通过支撑臂(5)开设的通孔与支撑臂(5)活动相连,且支撑装置(4)表面上设有若干个固定栓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕套装设备,其特征在于:所述支撑臂(5)包括轴承(9)、第一挡杆(7)以及第二挡杆(8),所述第一挡杆(7)一端与第二挡杆(8)一侧固定相连,且第一挡杆(7)与第二挡杆(8)为一体成型,呈L型结构,所述第一挡杆(7)与第二挡杆(8)成L型结构内侧向上,且第一挡杆(7)另一端开设有通孔,所述轴承(9)设于第一挡杆(7)开设的通孔内,且支撑装置(4)通过轴承(9)与第一挡杆(7)相连,所述支撑装置(4)与轴承(9)内侧活动相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕套装设备,其特征在于:所述固定栓(6)包括第一支撑杆(10)、第二支撑杆(12)以及外壳(13),所述外壳(13)顶部开设有通孔(14),且外壳(13)为内部中空柱形结构,所述外壳(13)上下两端分别设有第一支撑杆(10)和第二支撑杆(12),且第一支撑杆(10)底部设于外壳(13)顶部开设的通孔(14)内,所述第一支撑杆(10)外表面开设有第一螺纹(15),且外壳(13)内壁开设有第二螺纹(16),所述第一支撑杆(10)底部开设有盲孔(11),且第二支撑杆(12)顶部设于第一支撑杆(10)底部开设的盲孔(11)内,所述第二支撑杆(12)顶部通过外壳(13)开设的通孔(14)与第一支撑底部相连。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅头枕套装设备,其特征在于:所述外壳(13)为内部中空圆柱结构,且外壳(13)表面设有防滑垫,所述支撑装置(4)通过轴承(9)与第一挡杆(7)相连,且第一挡杆(7)外表面设有橡胶软垫,所述防滑垫和橡胶软垫分别为橡胶材质。
5.根据权利要求3所述的一种汽车座椅头枕套装设备,其特征在于:所述第一支撑杆(10)外表面开设有第一螺纹(15),且外壳(13)内壁开设有第二螺纹(16),所述第一螺纹(15)与第二螺纹(16)开的螺纹纹路一致,且第一螺纹(15)与第二螺纹(16)相啮合。
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