[实用新型]一种悬挂减振装置有效
申请号: | 202020236829.2 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN211663015U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 高源 | 申请(专利权)人: | 大陆智源科技(北京)有限公司;苏州大陆智源机器人科技有限公司 |
主分类号: | B60G3/18 | 分类号: | B60G3/18;B60G15/02;B60G17/06 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 100082 北京市海淀区西*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 装置 | ||
1.一种悬挂减振装置,安装于可移动机器人的底盘,其特征在于,包括:车架,位于地面上并固定于所述底盘;
控制臂组,所述控制臂组包括上控制臂和下控制臂,所述上控制臂及所述下控制臂的一端分别与所述车架铰接,另一端分别与转向装置铰接,使得所述控制臂组控制所述转向装置的运动稳定性;以及
减振装置,所述减振装置相反于所述地面的一端与所述车架铰接,以及所述减振装置的另一端朝向所述地面并与所述转向装置铰接。
2.如权利要求1所述的悬挂减振装置,其特征在于,所述减振装置的数量为两个,以及所述两个减振装置分别配置于所述控制臂组的两侧。
3.一种悬挂减振装置,安装于可移动机器人的底盘,其特征在于,包括:车架,位于地面上并固定于所述底盘;
控制臂组,所述控制臂组包括上控制臂和下控制臂,所述上控制臂及所述下控制臂的一端分别与所述车架铰接,另一端分别与转向装置铰接,使得所述控制臂组控制所述转向装置的运动稳定性;以及
减振装置,所述减振装置相反于所述地面的一端与所述底盘铰接,以及所述减振装置的另一端朝向所述地面并与所述下控制臂铰接。
4.如权利要求3所述的悬挂减振装置,其特征在于,所述悬挂减振装置的数量为至少两个,以及所述其中一个悬挂减振装置的所述车架通过车架链接架铰接于另一个所述悬挂减振装置的所述车架。
5.如权利要求3所述的悬挂减振装置,其特征在于,所述上控制臂的数量为两个,所述下控制臂的数量为两个,以及所述减振装置的所述另一端同时铰接于所述两个下控制臂。
6.如权利要求1或3任一项所述的悬挂减振装置,其特征在于,所述上控制臂及所述下控制臂彼此不相邻。
7.一种悬挂减振装置,安装于可移动机器人的底盘,其特征在于,包括:车架,位于地面上并固定于所述底盘;
轮组铰接座,所述轮组铰接座的一端与所述车架铰接及另一端与转向装置固连,使得所述轮组铰接座控制所述转向装置的运动稳定性;以及
减振装置,设置于所述车架上,所述减振装置相反于所述地面的一端铰接于所述车架,所述减振装置的另一端朝向地面且容置于所述轮组铰接座,以及所述减振装置的所述另一端铰接于所述轮组铰接座。
8.如权利要求7所述的悬挂减振装置,其特征在于,所述轮组铰接座具备凹槽以容置所述减振装置,以及所述减振装置的所述另一端铰接于所述轮组铰接座的所述凹槽。
9.如权利要求7所述的悬挂减振装置,其特征在于,所述轮组铰接座的所述另一端通过螺钉固连于所述转向装置。
10.如权利要求1、3或7任一项所述的悬挂减振装置,其特征在于,更包含轮组设置于所述转向装置且位于所述地面上,以及所述轮组依据所述转向装置改变所述可移动机器人的行进方向。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大陆智源科技(北京)有限公司;苏州大陆智源机器人科技有限公司,未经大陆智源科技(北京)有限公司;苏州大陆智源机器人科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020236829.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种镀锌件的转运装置
- 下一篇:一种交替式节能曳引机