[实用新型]用于粉质粘土疏浚的耙吸船艏吹管线系统有效

专利信息
申请号: 202020237396.2 申请日: 2020-03-02
公开(公告)号: CN211774081U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 于涛;白海鹏;程东;刘利娜;闫敬东;王立东;刘文耀;余学渊;徐景欣;李小波 申请(专利权)人: 长江南京航道工程局
主分类号: E02F7/10 分类号: E02F7/10
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 210000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 粘土 疏浚 耙吸船艏吹 管线 系统
【说明书】:

本申请公开了一种用于粉质粘土疏浚的耙吸船艏吹管线系统,包括顺次连通的泥浆泵、艏吹输泥胶管、输泥管组以及输泥钢管,所述输泥管组包括间隔设置的自浮输泥胶管和连接管,所述自浮输泥胶管与所述艏吹输泥胶管相连,所述连接管与所述输泥钢管相连,所述连接管内设置有压力传感器,所述连接管包括管体以及套接在所述管体外侧的套管,所述管体设置有第一排泥口,所述套管设置有第二排泥口,所述套管相对于所述管体转动,使得所述第一排泥口正对所述第二排泥口以打开所述第一排泥口;所述套管相对于所述管体转动,使得所述第一排泥口正对所述套管内壁以封闭所述第一排泥口。提高了疏通堵管的效率,缩短了疏通堵管的时间。

技术领域

实用新型一般涉及疏浚领域,尤其涉及一种用于粉质粘土疏浚的耙吸船艏吹管线系统。

背景技术

近年来,全世界平均每年的疏浚量几乎都达到了几十亿立米,由此产生的经济总额高达数百亿美元。我国近年来的疏浚需求也不断上升,年平均疏浚需求接近十亿立米,市场规模也有数十亿美元。虽然疏浚市场规模和疏浚经济总量巨大,但各式各类挖泥船舶的技术水平还有待提高,特别是能量消耗占比较大的挖泥船舶泥沙输送系统,还有较大的改进和优化空间。艏吹管线是制约挖泥船生产能力的主要因素,中大型耙吸式挖泥船在实施粉质粘土艏吹时,由于粉质粘土的阻力较大,如果不控制好泥浆浓度和输送流速,粉质粘土就会沉积并堵塞艏吹管线而影响吹泥效率。

在现有技术中,发生艏吹管线堵塞时,通过调高泥浆泵的转速、增大泥浆泵的排压、逐渐减低疏浚泥浆浓度、进行低浓度返摆等方式,强制性地将堵塞疏浚物缓慢排出。但是,该种方法疏通堵管的效率较低、耗时较长、成功率不高、施工成本较大,而且很容易对船机设备和艏吹管线造成较为严重的损坏。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种安全、高效、经济的用于粉质粘土疏浚的耙吸船艏吹管线系统。

第一方面,本实用新型的用于粉质粘土疏浚的耙吸船艏吹管线系统,包括顺次连通的泥浆泵、艏吹输泥胶管、输泥管组以及输泥钢管,所述输泥管组包括间隔设置的自浮输泥胶管和连接管,所述自浮输泥胶管与所述艏吹输泥胶管相连,所述连接管与所述输泥钢管相连,所述连接管内设置有压力传感器,所述连接管包括管体以及套接在所述管体外侧的套管,所述管体设置有第一排泥口,所述套管设置有第二排泥口,

所述套管相对于所述管体转动,使得所述第一排泥口正对所述第二排泥口以打开所述第一排泥口;

所述套管相对于所述管体转动,使得所述第一排泥口正对所述套管内壁以封闭所述第一排泥口。

根据本申请实施例提供的技术方案,通过间隔设置连接管,并且连接管设置有可以打开以及封闭的第一排泥口,在艏吹管线产生堵塞时,通过各连接管内的压力传感器获取各连接管内的压力值,筛选出压力值过高的连接管,打开该连接管下游的连接管的第一排泥口,由船舶吹水进行疏通,堵塞物可以通过第一排泥口排出艏吹管线,提高了疏通堵管的效率,缩短了疏通堵管的时间,提高了疏通堵管的成功率,降低了施工成本,并且不需要过高地调高泥浆泵的转速、增大泥浆泵的排压,保证了设备的安全,能够解决现有的疏通堵管方法的效率较低、耗时较长、成功率不高、施工成本较大的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型的实施例的用于粉质粘土疏浚的耙吸船艏吹管线系统的结构示意图;

图2为本实用新型的实施例的用于粉质粘土疏浚的耙吸船艏吹管线系统的自浮输泥胶管的结构示意图;

图3为本实用新型的实施例的用于粉质粘土疏浚的耙吸船艏吹管线系统的连接管的结构示意图;

图4为本实用新型的实施例的用于粉质粘土疏浚的耙吸船艏吹管线系统的连接管的结构示意图。

具体实施方式

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