[实用新型]一种适用于低温环境的无人机

说明书

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种适用于低温环境的无人机，包括壳体，所述壳体的两侧开设有螺纹通孔，且螺纹通孔内螺旋配合安装有固定螺钉，壳体相对的两个斜角上开设有通孔，通孔内倾斜焊接有螺纹块，螺纹块的中部螺旋配合有T形螺纹杆，T形螺纹杆包括转把部和螺纹部，且T形螺纹杆螺纹部的一端安装有卡块，壳体的内壁由内到外依次设置有保温层和恒温电加热层，壳体一侧的下部开设有通孔，通孔内水平焊接有线管，且线管的一端与壳体的内部连通，线管的另一端与壳体的外部连通。本实用新型中，可以很好的减少低温下的蓄电池储电能力变差，使无人机蓄电池在低温环境中进行使用，更好的满足人们的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种适用于低温环境的无人机。

背景技术

无人机的蓄电池在低温环境下，蓄电池内的电解液活跃程度相对较低，电池的活性急剧下降，且电阻变高，使原来蓄电池应有的容量减少，所以低温下的蓄电池储电的能力也就相对较差，容量下降有可能出现供电不足，可见，无人机蓄电池在低温环境中工作状态不够理想，无法满足人们的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适用于低温环境的无人机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种适用于低温环境的无人机，包括壳体，所述壳体的两侧开设有螺纹通孔，且螺纹通孔内螺旋配合安装有固定螺钉，壳体相对的两个斜角上开设有通孔，通孔内倾斜焊接有螺纹块，螺纹块的中部螺旋配合有T形螺纹杆，T形螺纹杆包括转把部和螺纹部，且T形螺纹杆螺纹部的一端安装有卡块，壳体的内壁由内到外依次设置有保温层和恒温电加热层，壳体一侧的下部开设有通孔，通孔内水平焊接有线管，且线管的一端与壳体的内部连通，线管的另一端与壳体的外部连通。

优选的，所述卡块的一侧开设有直角部，且直角部的内壁胶合固定有橡胶层。

优选的，所述卡块的一侧开设有圆形凹槽，圆形凹槽内安装固定有轴承，且轴承的中部插设固定有T形螺纹杆的一端。

优选的，所述壳体两侧的中部水平焊接有固定块，固定块的中部开设有螺纹通孔，且螺纹通孔内螺旋配合安装固定有螺栓。

优选的，两个所述卡块关于壳体的中心点对称设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过在此适用于低温环境的无人机内安装带有恒温电加热层和保温层的壳体，可以很好的在低温工作环境下对蓄电池进行恒温加热的时候又进行保温，同时在壳体的内部中心对称设置有卡块，可以很好的对无人机的蓄电池进行固定，从而减少低温下的蓄电池储电能力变差，使无人机蓄电池在低温环境中进行使用，更好的满足人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种适用于低温环境的无人机的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种适用于低温环境的无人机的左视结构示意图。

图中：1壳体、2固定螺钉、3螺纹块、4T形螺纹杆、5卡块、6轴承、7橡胶层、8固定块、9螺栓、10保温层、11线管、12恒温电加热层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。