[实用新型]一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置

说明书

本实用新型公开了一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，涉及桥梁工程技术领域，包括桥梁主体，所述桥梁主体的底部固定连接有桥墩，所述桥墩的底部固定连接有底座，所述桥墩的一侧设置有纤维布，所述桥梁主体的一侧固定连接有加固板，所述加固板的内侧设置有粘接层。该针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，通过桥梁主体、桥墩、纤维布、加固板、粘接层、加固梁和支撑柱，能够从多个方面提高桥梁的承载能力，加固效果好，解决了现有的加固效果不理想的情况；通过桥梁主体、桥墩、纤维布、加固板、加固梁、支撑柱和锚杆的配合设置，能够提高加固速度，解决了现有的铺设加固混凝土层工期长影响交通的情况。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁投入一段时间之后，结构就会老化，出现裂缝，承载力下降，需要对旧桥进行加固，现有的加固是在桥面上铺设加固层进行加固。

现在的产品具有以下缺点：

1、加固效果够理想，承载力增强的不够多；

2、工期长，需要等混凝土完全凝结后才能使用，影响桥梁的交通功能。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，通过在桥墩的一侧设置有纤维布，桥梁主体的一侧固定连接有加固板，所述加固板的内侧设置有粘接层，桥梁主体的底部固定连接有加固梁，加固梁的底部固定连接有支撑柱，加固梁的一侧插接有锚杆，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，包括桥梁主体，所述桥梁主体的底部固定连接有桥墩，所述桥墩的底部固定连接有底座，所述桥墩的一侧设置有纤维布，所述桥梁主体的一侧固定连接有加固板，所述加固板的内侧设置有粘接层，所述桥梁主体的底部固定连接有加固梁，所述加固梁的底部固定连接有支撑柱，所述加固梁的一侧插接有锚杆。

可选的，所述桥梁主体的顶部固定连接有挡墙，所述桥梁主体为混凝土浇筑桥。

可选的，所述底座的顶部与两个桥墩固定连接，所述底座之间的距离为二十米。

可选的，所述纤维布的高度小于桥墩的高度，所述纤维布通过浸渍树脂类胶与桥墩固定连接。

可选的，所述加固板为钢板，所述加固板通过粘接层与桥梁主体的一侧和底部固定连接。

可选的，所述粘接层的材质为环氧树脂，所述加固梁固定连接在桥梁主体底部的中部。

可选的，所述锚杆远离加固梁的一端与桥墩固定连接，所述锚杆设置为两组。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，具备以下有益效果：