[实用新型]共轨系统试验台控制器

说明书

本实用新型公开了一种共轨系统试验台控制器，包括MCU、所述MCU连接设置有MeUn驱动放大模块和PCV驱动放大模块，所述MCU通过输出电流来控制所述MeUn驱动放大模块与所述PCV驱动放大模块，来实现对所述MeUn阀和所述PCV阀的控制。硬件灵活配置，可以满足不同试验场景和不同供电模式的电控系统，电流和电压采集的多点标定，解决传感器以及采集电路内部的非线性问题，根据差值范围动态修正PID参数，提高控制的跟随性。

技术领域

本实用新型涉及试验台控制器领域，具体为共轨系统试验台控制器。

背景技术

发动机的燃油喷射系统的作用是根据发动机的工况，按一定规律将量燃油喷射进发动机燃烧室燃烧使发动机产生力。众所周知，汽车的尾气是造成空污染的因素之一。而尾气中有害体气体含量减少取决于燃油系统对发动机汽缸喷的正确量和正确的时刻。而由高压油泵，管喷嘴构成的传统机械式燃油喷射系统无法精确控制燃油喷射量和时刻。随着我国经济的快速增长，内汽车产量和保有也随着我国经济的快速增长，内汽车产量和保有也随之大幅度增长，汽车特别是以柴油机为动力的其排放污染物对环境影响也越随之大幅度增长，其排放污染物对环境影响也越来越严重。为此我国早几年就颁发了限制汽车柴油机排放污染物的法规，对不同汽车、不同的柴油机以及时间段执行排放限值作出了规定。因此，为满足国家排放法规，通过研制和开发具有高喷射压力的燃油系统并引入电子控制技术精确控制油量和喷时刻的新型燃射系统，就成为我国汽车发动机行业重要任务。随着国家对排放、油耗法规的要求不断提高，共轨系统占据市场份额越来大。高压共轨燃油喷射系统的实现是通过对油器结构及喷系统性能进行试验和研究，在试验数据基础上进一步分析，寻求出合理结构参数后得到的成果。也就是说在生产过程中，如果不控制各部件的质量，通过试验匹配组成的系统参数就不会有好性能，达到燃油理想。因此该试验控制系统对燃油的生产至关重要。性能试验控制系统主要目的是对共轨部件进行独立测试，并组成燃油系统进行整体试验。比如对高压油泵进计量进行控制性能试验，对油泵进行轨压控制试验、对喷器性能共系统等。使该统能够应用于生产商进行制造过程质量控和出厂性试验维修业的用途。前期通过对柴油机高压共轨燃喷射系统的主要制造商生产、开发部门和实验部门的初步调研，更确定了需求方对高性能共轨喷油系统性能测试平台迫切需求，该种设备对企业产品质量具有不可替代的重要意义。

随着汽车行业的发展，以柴油机为动力的汽车排放污染物加剧对环境的影响，为满足排放要求，柴油发动机采用高压共轨燃油喷射系统为主流，高压共轨燃油喷射系统的性能试验是发动机制造过程中的关键，有必要研制和开发能够精确控制轨压力、喷油量、喷油时刻的新型试验控制器。

实用新型内容

本实用新型提供了共轨系统试验台控制器，以解决上述背景技术中出现的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：共轨系统试验台控制器，包括MCU、所述MCU连接设置有MeUn驱动放大模块和PCV驱动放大模块，所述MeUn驱动放大模块电路连接MeUn阀，所述PCV驱动放大模块电路连接PCV阀，所述MCU通过输出电流来控制所述MeUn驱动放大模块与所述PCV驱动放大模块，来实现对所述MeUn阀和所述PCV阀的控制，所述MCU连接设置轨压采集调理电路，所述轨压采集调理电路与轨压传感器电路连通。

进一步，所述MCU通过RS485通讯连接设置有人机交互装置。

进一步，所述MCU通过电流信号采集电流连接设置有电流传感器。

进一步，所述人机交互装置为组态屏。

进一步，所述MCU的型号为MC9S12XS128MAL。

进一步，所述共轨系统试验台控制器用于共轨油泵试验台上，通过控制所述MeUn阀控制进油量，通过控制所述PCV阀控制轨压。

进一步，所述共轨系统试验台控制器通过RS485通讯与共轨油泵试验台连接。

进一步，所述共轨系统试验台控制器设置有电源模块。