[实用新型]粘度快速检测装置

说明书

本实用新型提供一种粘度快速检测装置，包括检测腔和设置在所述检测腔内的球体，在所述检测腔的外部设置有温控装置，在所述检测腔的顶部设置有球体释放器，在所述检测腔的上部设置有第一接近开关，在所述检测腔的下部设置有第二接近开关，所述温控装置、所述球体释放器、所述第一接近开关和所述第二接近开关均与控制板电连接，所述控制板分别与显示屏、开关和电源电连接，所述检测腔、所述温控装置、所述球体释放器、所述第一接近开关和所述第二接近开关均设置在壳体内，所述控制板、所述电源、所述显示屏和所述开关均设置在所述壳体外部。本粘度快速检测装置结构简单，操作方便，检测用时短，携带方便，实现了现场随时快速测定润滑油的粘度。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，更为具体地，涉及一种粘度快速检测装置。

背景技术

液体流动时，液体自身分子之间相互发生的摩擦叫做内摩擦。粘度是流体粘滞性的一种量度，是流体流动力对其内部摩擦现象的一种表示。液体的内摩擦越大，液体的粘度越大，流动困难；反之液体的内摩擦越小，液体的粘度越小，容易流动。流体粘度与温度有关。粘度是润滑油流动性能的主要技术指标，对各种润滑油的质量鉴别和确定用途，及各种燃料用油的燃烧性能及用度等有决定意义，绝大多数的润滑油是根据其粘度大小来分牌号的。

因此粘度是各种机械设备选油的主要依据，润滑油的粘度按GB/T265标准方法测定。粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。绝对粘度分为动力粘度和运动粘度两种。

(1)动力粘度

动力粘度即液体内摩擦定律中的内摩擦因数，它反应液体内部在发生相对运动时的内摩擦性质，动力粘度是使用单位距离的单位面积液层，产生单位流速所需之力。在低温性能时常用动力粘度。

(2)运动粘度(100℃运动粘度变化率)

流体的动力粘度与同温下该流体密度的比值称为运动粘度。运动粘度通常用毛细管粘度计测定。在严格控制的温度和可再现的驱动压头下，测定一定体积的液体在重力作用下流过标定好的毛细管粘度计的时间，单位s。运动粘度是所测得的流动时间与用蒸馏水直接标定所得的粘度计标定常数的乘积。

各种流体的粘度数据，主要由实验测得。常用的粘度计有毛细管式、落球式、锥板式、转筒式等。在工业上有时用特定形式的粘度计来测定特定的条件粘度。但是，现有的粘度检测仪器体积较大，多数在实验室中安装在支架上使用，不便于携带外出，不适用于在野外现场随时检测使用。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种粘度快速检测装置，结构简单，操作方便，检测用时短，携带方便，实现现场随时快速测定润滑油的粘度。

本实用新型提供的一种粘度快速检测装置，包括检测腔和设置在所述检测腔内的球体，在所述检测腔的外部设置有温控装置，在所述检测腔的顶部设置有球体释放器，在所述检测腔的上部设置有第一接近开关，在所述检测腔的下部设置有第二接近开关，所述温控装置、所述球体释放器、所述第一接近开关和所述第二接近开关均与控制板电连接，所述控制板分别与显示屏、开关和电源电连接，所述检测腔、所述温控装置、所述球体释放器、所述第一接近开关和所述第二接近开关均设置在壳体内，所述控制板、所述电源、所述显示屏和所述开关均设置在所述壳体外部。

所述检测腔为顶端和底端均封闭的金属腔体，在所述检测腔的下端和上端分别设置有进液管和出液管，所述进液管和出液管均伸出到所述壳体外部。

在所述检测腔的腔壁上与所述出液管相对的位置开设第一接近开关安装孔，用于安装所述第一接近开关，在所述检测腔的腔壁上与所述进液管相对的位置开设第二接近开关安装孔，用于安装第二接近开关。

所述温控装置包括电加热器和温度传感器，所述电加热器均匀敷设在所述检测腔外部环周，所述温度传感器设置在所述检测腔的外部，所述电加热器和所述温度传感器均与所述控制板电连接。