[实用新型]用于装配安全带导向环组件的装置有效

专利信息
申请号: 202020240179.9 申请日: 2020-03-02
公开(公告)号: CN211728243U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 金月品;潘海斌 申请(专利权)人: 宁波九鑫汽车配件有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 代理人: 程皓
地址: 315607 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 装配 安全带 导向 组件 装置
【说明书】:

本实用新型公开了用于装配安全带导向环组件的装置,包括工作台,工作台设有可旋转的转盘、套管送料机构、弹垫送料机构、卡簧送料机构,转盘设有多个均匀分布的置物盘,套管送料机构包括套管轨道、套管送料座、可在套管送料座内移动的套管推板,套管送料座设有套管落料孔,套管推板设有套管推送槽,弹垫送料机构包括弹垫轨道、闷盖、弹垫送料座、可在弹垫送料座内移动的弹垫推板。本实用新型装配简单、效率较高;先把螺栓、基座放置在置物盘上,转盘带动该置物盘旋转预定角度。

技术领域

本实用新型涉及在半自动化装置的领域,尤其是涉及用于装配安全带导向环组件的装置。

背景技术

汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带,是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置,在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。

如图1和图2所示是一种汽车的安全带导向环组件100,安全带导向环组件100包括卡簧101、弹垫102、基座103、套管104、螺栓105,采用人工装配的方式效率太低,需要设计一款能提高装配效率的装置。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供用于装配安全带导向环组件的装置,可快速安装安全带导向环组件的各个零件。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:用于装配安全带导向环组件的装置,包括工作台,所述的工作台设有可旋转的转盘、套管送料机构、弹垫送料机构、卡簧送料机构,所述的转盘设有多个均匀分布的置物盘,所述的套管送料机构包括套管轨道、套管送料座、可在套管送料座内移动的套管推板,所述的套管送料座设有套管落料孔,所述的套管推板设有套管推送槽,所述的弹垫送料机构包括弹垫轨道、闷盖、弹垫送料座、可在弹垫送料座内移动的弹垫推板,所述的弹垫轨道和闷盖之间设有通道,所述的弹垫轨道设有倾斜的折弯部,所述的弹垫送料座设有弹垫落料孔,所述的弹垫推板设有弹垫推送槽,所述的卡簧送料机构包括中空的储料管、卡簧送料座、可在卡簧送料座内移动的卡簧推板、可上下移动且具有磁性的吸盘,所述的卡簧送料座设有卡簧滑槽、以及与吸盘同心的卡簧落料孔。

作为本实用新型进一步改进,所述的套管送料机构还包括套管振动盘、可驱动套管推板移动的第一气缸。振动盘内放置了多个套管,套管可以逐个从振动盘输出到套管轨道,振动盘是一种自动组装或自动加工机械的辅助送料设备,简称部品送料装置。振动盘工作原理:变频器、电机、实现自动输送作用;气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。

作为本实用新型进一步改进,所述的套管轨道设有轨道料槽,所述的套管送料座设有第一推槽、第二推槽。套管经过轨道料槽送至套管送料座;第二推槽宽度大于第一推槽,第二推槽和第一推槽的形状与套管推板形状一致。

作为本实用新型进一步改进,所述的弹垫送料机构还包括弹垫振动盘、可驱动弹垫推板移动的第二气缸。

作为本实用新型进一步改进,所述的置物盘设有螺栓放置孔、工件定位孔、工件定位槽。先把螺栓放在螺栓放置孔内,再把基座放在工件定位槽内,并且使基座底部的凸起部分卡入工件定位孔内,从而使螺栓、基座固定在置物盘上。

作为本实用新型进一步改进,所述的卡簧送料座设有缺口、“T”形的推板滑道、可固定储料管的固定座、可驱动卡簧推板移动的第三气缸。缺口是为了避免卡簧送料座端部与旋转中的置物盘发生碰撞;推板滑道形状与套管推板一致。

作为本实用新型进一步改进,所述的工作台设有可驱动吸盘上下移动的第四气缸、以及固定第四气缸的支架,所述的吸盘设有盲孔。卡簧的内孔有翘起的结构,吸盘将卡簧压入螺栓过程中,卡簧内孔的翘起结构位于盲孔内。

作为本实用新型进一步改进,所述的工作台设有可驱动转盘旋转的电机。

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