[实用新型]一种立式车床中心孔夹具

说明书

本实用新型涉及加工技术领域，尤其涉及一种立式车床中心孔夹具。本实用新型提供一种立式车床中心孔夹具，包括：自定心夹紧机构，自定心夹紧机构设置在底座上，自定心夹紧机构包括调节部和夹紧部，调节部调节夹紧部沿自定心夹紧机构的径向伸入或伸出；多个压紧机构，压紧机构围绕自定心夹紧机构间隔设置在底座上，且压紧机构的位置可径向调节；当待加工件处于夹紧状态时夹紧部抵接在待加工件内部侧面，压紧机构抵压待加工件的顶部。本实用新型的目的在于提供一种立式车床中心孔夹具，该立式车床中心孔夹具具备自定心以及产品通用性，降低了大量的经济成本、以及更换夹具时耗费的工时和人力。

技术领域

本实用新型涉及加工技术领域，尤其涉及一种立式车床中心孔夹具。

背景技术

现有技术中的手动四爪自定心卡盘全称是机床用手动四爪自定心卡盘，是由一个盘体、四个小伞齿、一副卡爪组成。四个小伞齿和盘丝啮合，盘丝的背面有平面螺纹结构，卡爪等分安装在平面螺纹上。当用扳手扳动小伞齿时，盘丝便转动，它背面的平面螺纹就使卡爪同时向中心靠近或退出。因为盘丝上的平面矩形螺纹的螺距相等，所以四爪运动距离相等，有自动定心的作用。

现使用的四爪卡盘容易进入铸铁灰等杂质，导致卡盘卡爪用于移动和锁紧的丝杆卡死，造成整体四爪卡盘的报废。如加工产品为HT250灰铸铁件，加工时易产生铸铁灰和细小颗粒状物体，当这些铸铁灰和细小颗粒状物体进入四爪卡盘后，易造成卡盘卡爪用于移动和锁紧的丝杆卡死，由于卡爪卡死现阶段平均1～2个月就需要更换一套手动四爪自定心卡盘。针对这一现象以及考虑到每次更换卡盘的人工和费用，需要设计一款完全封闭的卡盘防止铸铁灰等杂质进入其中，避免卡盘卡爪卡死。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种立式车床中心孔夹具，该立式车床中心孔夹具具备自定心以及产品通用性，降低了大量的经济成本、以及更换夹具时耗费的工时和人力。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

本实用新型提供一种立式车床中心孔夹具，包括：自定心夹紧机构，所述自定心夹紧机构设置在底座上，所述自定心夹紧机构包括调节部和夹紧部，所述调节部调节所述夹紧部沿所述自定心夹紧机构的径向伸入或伸出；多个压紧机构，所述压紧机构围绕所述自定心夹紧机构间隔设置在所述底座上，且所述压紧机构的位置可径向调节且可上下纵向调节；当待加工件处于夹紧状态时所述夹紧部抵接在所述待加工件内部侧面，所述压紧机构抵压所述待加工件的端面。

在一个具体实施例中，所述调节部包括调节杆和与所述调节杆螺纹配合的调节件，所述夹紧部包括与所述调节件斜面配合的滑块部；当调节所述调节杆转动时，所述调节件相对于所述调节杆反向转动并向上或向下转动，所述调节件向上或向下移动时带动所述滑块部沿所述自定心夹紧机构的径向伸入或伸出。

在一个具体实施例中，所述调节件上设有T形槽，所述滑块部上设有容纳在所述T形槽内的T形部，所述T形部具有第一斜面和第二斜面，所述T形槽上设有与所述第一斜面配合的第三斜面和与所述第二斜面配合的第四斜面，其中，所述第一斜面和第二斜面位于所述T形部的相对两侧，所述第三斜面和所述第四斜面位于所述T形槽的两个相对侧面上。

在一个具体实施例中，所述自定心夹紧机构还包括壳体，所述壳体包括顶盖、底盖、以及侧面，所述调节杆穿过所述壳体的顶盖与所述壳体的底盖连接，所述调节件位于所述壳体内部，所述滑块部延伸穿过所述壳体的所述侧面且垂直于所述壳体伸入或伸出。

在一个具体实施例中，所述壳体的顶盖的顶面围绕所述调节杆的周向设有密封槽，所述密封槽内容纳有防尘密封件，所述防尘密封件的内侧抵压所述调节杆的侧壁，所述防尘密封件的外侧抵压所述密封槽的侧壁。