[实用新型]一种新型汽车刹车片

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种新型汽车刹车片，包括刹车片本体，所述刹车片本体的顶端等距离开设有通槽，所述通槽内腔的左右两侧均开设有斜槽，所述刹车片本体的左右两端均固定安装有位于斜槽下方的集尘槽，所述集成槽内腔的底端固定安装有滤网。该新型汽车刹车片，通过在刹车片本体的顶端开设有通槽，并在通槽内部的左右两端开设有斜槽，当刹车片表面存在灰尘时，灰尘会通过通槽落入两边的斜槽内，并通过斜槽导入刹车片左右两端的集尘槽内部，较小的灰尘则直接通过滤网被导出，较大的灰尘则会留在集成槽的内部，并通过车轮的旋转带动空气流动将其带出，从而实现了可将灰尘快速导出的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新型汽车刹车片。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

目前所使用的刹车片结构较为简单，当汽车在泥泞道路或者灰尘较大的天起行驶时，刹车片上容易沾满灰尘，如果刹车片上的灰尘过大且未被排出时，与刹车盘之间的接触容易导致，摩擦力减小，造成制动力减弱的现象。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型汽车刹车片，具备可将灰尘快速导出的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车刹车片，包括刹车片本体，所述刹车片本体的顶端等距离开设有通槽，所述通槽内腔的左右两侧均开设有斜槽，所述刹车片本体的左右两端均固定安装有位于斜槽下方的集尘槽，所述集尘槽内腔的底端固定安装有滤网。

优选的，所述刹车片本体的顶端开设有进风槽，所述刹车片本体的底端开设有出风槽，所述进风槽和出风槽之间开设有通风槽。

优选的，所述进风槽和通风槽以及出风槽相互连通且形状为蛇形。

优选的，所述刹车片本体的前后两端均固定安装有安装板，两个所述安装板的顶端开设有安装孔。

优选的，所述刹车片本体外侧面的左右两侧均固定安装有磨损指示片。

优选的，所述刹车片本体的顶端开设有安装槽，所述安装槽内腔的底端固定安装有隔音棉，所述隔音棉的顶端固定安装有摩擦片。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该新型汽车刹车片，通过在刹车片本体的顶端开设有通槽，并在通槽内部的左右两端开设有斜槽，当刹车片本体表面存在灰尘时，灰尘会通过通槽落入两边的斜槽内，并通过斜槽导入刹车片本体左右两端的集尘槽内部，较小的灰尘则直接通过滤网被导出，较大的灰尘则会留在集成槽的内部，并通过车轮的旋转带动空气流动将其带出，从而实现了可将灰尘快速导出的优点。

2、该新型汽车刹车片，通过在刹车片本体的顶端开设有进风槽，并在设车片本体的底端开设有出风槽，进风槽和出风槽之间则连通有通风槽，其三者组成一个完整的蛇形槽，当车轮旋转产生空气流动，空气便通过进风槽和通风槽以及出风槽快速的将刹车片本体的热量散出，从而实现了散热效果好的优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型摩擦片和隔音棉结构爆炸图；

图3为本实用新型剖视图。

图中：1、刹车片本体；2、安装板；3、安装孔；4、通槽；5、斜槽；6、集尘槽；7、滤网；8、安装槽；9、隔音棉；10、摩擦片；11、进风槽；12、通风槽；13、出风槽；14、磨损指示片。

具体实施方式