[实用新型]一种汽车滤清器

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车滤清器，包括壳体，所述壳体的下端螺纹套接油连通盖，所述连通盖的上方螺纹套接有压板，所述压板的上方设有连接管，所述连接管上端的外表面卡接有滤芯，所述滤芯内表面的上部固定套接有卡板，所述壳体内表面的顶部固定连接有旁通管，所述旁通管的外表面与卡板活动套接，所述旁通管内腔的底面固定连接有弹簧。该汽车滤清器，通过在旁通管的内部设置弹簧，并在与弹簧相连的密封板上增设过滤网，当油压增高压缩弹簧时，带动密封板和过滤网下移，高压油通过过滤网过滤后经由旁通管侧面的旁通出口流出，保证了旁通时进入发动机内部的机油干净，避免发动机发生故障，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车滤清器。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。

现有的汽车滤清器，在进行使用时，当滤芯使用时间长，滤芯过滤堵塞时，较大油压挤压弹簧使得油旁通，然而通过旁通流入的机油缺乏过滤，进入发动机后，容易造成发动机故障，使用效果不好。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车滤清器，具备旁通时过滤机油以及提高机油均匀性的优点，解决了上述背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滤清器，包括壳体，所述壳体的下端螺纹套接油连通盖，所述连通盖的上方螺纹套接有压板，所述压板的上方设有连接管，所述连接管上端的外表面卡接有滤芯，所述滤芯内表面的上部固定套接有卡板，所述壳体内表面的顶部固定连接有旁通管，所述旁通管的外表面与卡板活动套接，所述旁通管内腔的底面固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有密封板，所述密封板的顶部固定连接有过滤网，所述旁通管的侧面开设有旁通出口和旁通进口。

优选的，所述连接管的内部固定安装有螺旋桨，所述连通盖的顶面位于螺旋桨的下方。

优选的，所述壳体内表面的上方固定连接有压块，所述压块的数量为五个，五个所述压块等间距分布在壳体内腔顶面上。

优选的，所述旁通进口的数量为四个，四个旁通进口位于滤芯顶面的上方。

优选的，所述旁通出口位于密封板的下方，所述旁通出口的宽度小于过滤网的宽度。

优选的，所述过滤网的直径小于旁通管的直径，所述过滤网的外表面与旁通管活动套接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车滤清器，通过在旁通管的内部设置弹簧，并在与弹簧相连的密封板上增设过滤网，当油压增高压缩弹簧时，带动密封板和过滤网下移，高压油通过过滤网过滤后经由旁通管侧面的旁通出口流出，保证了旁通时进入发动机内部的机油干净，避免发动机发生故障，使用效果好。

2、该汽车滤清器，通过在连接管的内部固定安装螺旋桨，利用机油的高压流动性，集中向连通管流动时带动螺旋桨转动，桨叶将通过的机油进行均匀打散，避免进入的机油密度分布不均，造成的发动机燃烧不良，提高了发动机工作效率，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的爆炸示意图；

图3为本实用新型结构的底面示意图。

图中：1、壳体；2、连通盖；3、压板；4、连接管；5、螺旋桨；6、流通口；7、压块；8、滤芯；9、卡板；10、旁通管；11、弹簧；12、密封板；13、过滤网；14、旁通出口；15、旁通进口。

具体实施方式