[实用新型]一种用于新能源汽车的无线充电桩结构

说明书

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车的无线充电桩结构，包括支撑板、固定座、转轴、转动座、安装槽、蜗杆、蜗轮、避空槽、伺服电机。本实用新型的有益效果：通过伺服电机驱动蜗杆转动，使蜗轮带动转动座转的，进而将放置在转动座上的无线充电桩进行驱动转动，相对现有技术中，使用人力方式来转动无线充电桩，至少一定程度上使得操作更便捷，同时由于蜗轮蜗杆啮合后具有机械自锁性，使得无线充电桩在转动后，不会产生自行转动，避免影响充电过程，此外设置夹紧机构，通过螺钉在固定板上螺纹旋合，驱动顶块抵住无线充电桩的表面，使得无线充电桩能较为稳固地放置在转动座上。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车的无线充电桩结构。

背景技术

无线充电桩，又称作感应充电、非接触式感应充电桩，是利用近场感应，也就是电感耦合，由供电设备将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。

如中国专利号CN201822184865.4公开的一种具有旋转底座的车库无线充电桩，包括底座和无线充电桩本体，所述底座内部的底面上固定连接有气缸，所述气缸伸缩端的顶部固定连接有固定板，所述固定板与支撑板上底面的凹槽配合使用，所述支撑板的侧面开设有环形滑槽，所述环形滑槽的内部对称滑动连接有滑杆。该具有旋转底座的车库无线充电桩，通过气缸、支撑板、固定板、环形滑槽、滑杆、通槽和固定柱之间的联动关系，使得在升高的过程中通过手动将无线充电桩本体进行转动，使得方便使用，且在不使用时，通过气缸的收缩，将无线充电桩本体收置底座内部，从而避免无线充电桩的损坏，增加其使用寿命。

上述现有技术中的无线充电桩在使用时，需要人员手动转动无线充电桩，由于无线充电桩一般重量较重，人力来转动的话，会产生一定的不便，同时转动后，无线充电桩可能会产生自行转动，继而导致无线充电桩的充电机构偏离汽车的充电位置，造成充电失败，影响充电效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种用于新能源汽车的无线充电桩结构，它可以实现至少一定程度上解决现有技术的问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于新能源汽车的无线充电桩结构，包括支撑板，所述支撑板顶面设有一固定座，所述固定座上竖直穿设有转轴，所述转轴转动连接在固定座上，其凸出所述固定座顶面一端设有转动座，所述转动座上设有一与转轴同轴的、供无线充电桩放置的安装槽，所述固定座上水平设有转动连接在其上的蜗杆，所述转轴穿进固定座的部位上套接有蜗轮，对应的所述固定座上设有供蜗轮自由通过的避空槽，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述固定座上安装有伺服电机，所述伺服电机与蜗杆驱动连接。

作为上述技术方案的进一步优化，所述支撑板四个拐角处各竖直转动连接一滚轮，其上设有供所述滚轮自由通过的凹槽，四个所述滚轮沿转轴轴向阵列设置。

作为上述技术方案的进一步优化，所述转动座上设有用于夹紧无线充电桩的夹紧机构，所述夹紧机构包括沿安装槽轴向阵列设置在转动座上的四个固定板，所述固定板上水平螺纹穿设有螺钉，所述螺钉朝向安装槽一端同轴转动连接有顶块。

作为上述技术方案的进一步优化，所述顶块由塑胶材质制成。

作为上述技术方案的进一步优化，所述顶块朝向安装槽一面设有多个塑胶凸块。

作为上述技术方案的进一步优化，所述螺钉上同轴设有环形的卡块，对应的所述顶块上设有供卡块卡合、且能自由转动的卡槽。

作为上述技术方案的进一步优化，所述转动座上设有延伸至固定板上的加强筋。