[实用新型]一种方便拼接的高架桥用隔音屏有效

专利信息
申请号: 202020241402.1 申请日: 2020-03-03
公开(公告)号: CN211872583U 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 吴乐;吴欢;孙国良 申请(专利权)人: 江苏华隆交通设施有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01F8/00;E01F15/14
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 陆滢炎
地址: 214235 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 拼接 高架桥 隔音
【说明书】:

实用新型公开了一种方便拼接的高架桥用隔音屏,包括壳体和隔音板,所述壳体外表面设置有防锈层,且防锈层下端设置有底板,所述壳体内部设置有安装槽,所述限位块末端与限位槽相连接,且限位槽外表面安装有螺栓,所述壳体内部开设有空腔,且壳体外表面安装有隔音板,所述壳体外表面设置有玻璃板,所述底板上端安装有支撑板,且支撑板外表面设置有螺栓,并且支撑板上端安装有挡板,所述壳体内部开设有凹槽,且凹槽内部安装有气囊。该方便拼接的高架桥用隔音屏,在使用时,可将相邻的两个壳体之间的限位块插入限位槽内部,使得相邻的壳体之间相互连接,并方便使用者根据实际的高架桥长度对壳体之间进行拼接组装。

技术领域

本实用新型涉及隔音屏技术领域,具体为一种方便拼接的高架桥用隔音屏。

背景技术

隔音屏是一种隔声设施,可遮挡声源和接收者之间的直达声,在声源与接收者之间插入一个设施,使得声波的传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,在高架桥上,车辆行驶的噪音对人类的危害是非常大的,既可以引起听觉系统的变化,也可以对非听觉的器官产生影响,因此常用隔音屏对高架桥两侧进行遮挡,达到降噪的目的,但是现有的隔音屏还具有一定程度的缺陷,就比如:

高架桥在实际中的长度不同,现有的隔音屏通过底板连接多个,导致不方便使用者根据高架桥的长度安装隔音屏,对使用者的使用具有一定程度的局限性,且由于高架桥上交通事故发生的频率较多,现有的装置不具有防撞保护功能,从而影响该装置的使用寿命,并且隔音屏安装在室外,现有的装置不具有防锈功能,导致长时间使用会发生锈蚀的现象,不但影响该装置的正常使用,而且还对过往的车辆行人造成一定程度的安全隐患,因此现在需要一种便于拼接的,且具有防撞保护功能的,并且具有防锈功能的高架桥用隔音屏来满足使用者的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便拼接的高架桥用隔音屏,以解决上述背景技术中提出现有的装置不方便使用者进行拼接,且不具有防撞保护功能,并且不具有防锈功能的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便拼接的高架桥用隔音屏,包括壳体和隔音板,所述壳体外表面设置有防锈层,且防锈层下端设置有底板,所述壳体内部设置有安装槽,且安装槽内部与限位块相连接,所述限位块末端与限位槽相连接,且限位槽外表面安装有螺栓,所述壳体内部开设有空腔,且壳体外表面安装有隔音板,所述壳体外表面设置有玻璃板,所述底板上端安装有支撑板,且支撑板外表面设置有螺栓,并且支撑板上端安装有挡板,所述壳体内部开设有凹槽,且凹槽内部安装有气囊,所述气囊外表面安装有弹簧,且弹簧末端与凹槽的内壁相连接。

优选的,所述壳体通过限位块与限位槽构成卡合结构,且限位块的长度与限位槽的长度相等。

优选的,所述隔音板关于壳体的中心轴线对称设置有2个,且隔音板的宽度与空腔的宽度相等。

优选的,所述挡板通过支撑板与底板构成拆卸安装结构,且挡板与支撑板之间构成伸缩结构。

优选的,所述凹槽通过弹簧与气囊构成弹性连接,且凹槽的宽度与壳体的宽度相等。

优选的,所述气囊关于凹槽的中心轴线对称设置有2组,且气囊纵向切面呈矩形状结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便拼接的高架桥用隔音屏,

1.该装置在使用时,可将相邻的两个壳体之间的限位块插入限位槽内部,使得相邻的壳体之间相互连接,并且通过限位槽外表面的螺栓对限位槽与限位块之间固定,增加安装时的稳定性,方便使用者根据实际的高架桥长度对壳体之间进行拼接组装,解决了上述背景技术中提出现有的装置不方便使用者进行安装的问题,方便使用者的使用;

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