[实用新型]一种装船机链板输送结构有效
申请号: | 202020241941.5 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN212197627U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 王春辉 | 申请(专利权)人: | 无锡华九机械设备有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B65G15/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装船 机链板 输送 结构 | ||
本实用新型公开了一种装船机链板输送结构,包括链条本体,所述链条本体包括外链板和内链板,所述耳板上通过紧固螺杆固定连接有链板本体,所述链板本体的底部固定连接有料斗。该装置耳板与链条本体进行环缝焊接,焊接牢固稳定性高,通过紧固螺杆、第一紧固螺母、第二紧固螺母和固定螺孔,有效增强了耳板与链板本体之间的连接结构强度,牢固耐用,确保了链板本体的牢固性,使得耳板和链板本体不易出现变形,有效延长了耳板和链板的使用寿命,通过橡胶块、钢弹簧和凸棱块,使得在保证滚子结构强度的同时也增强了滚子的缓冲防护作用力,增强了滚子内壁的结构硬度,提高了滚子和套筒的耐磨性能,避免其过度磨损,延长装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于装船机技术领域,具体涉及一种装船机链板输送结构。
背景技术
装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械,全球贸易一体化的发展促进了全球范围内对散料运输的需求,铁矿石、煤、粮食等散货的海运量呈快速增长的态势,伴随这一发展的是远洋散货运输船舶的不断更新和加大,现有装船机上使用的物料传送带通过采用链条、链板以及料斗的结构形式进行物料传输,但现有的链条和链板连接结构单一,抗压强度低,其之间的连接耳板和链板容易变形、开裂,牢度低,同时,滚子和套筒之间容易过度磨损,也极大影响着链条的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装船机链板输送结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装船机链板输送结构,包括链条本体,所述链条本体包括外链板和内链板,所述内链板之间通过套筒进行连接,所述套筒上滑动套接有滚子,所述内链板和外链板之间通过销钉进行连接,所述外链板和内链板上均焊接固定有耳板,所述耳板上通过紧固螺杆固定连接有链板本体,所述链板本体的底部固定连接有料斗。
优选的,所述耳板与外链板以及内链板之间均设有环缝口,所述耳板通过环缝口环缝焊接在外链板以及内链板上。
此项设置有效增强了耳板与外链板以及内链板之间连接结构的强度与牢固性,使得耳板焊接牢固稳定,环缝口处连接强度高,使得耳板折弯不易出现裂纹和变形,有效延长了耳板的使用寿命。
优选的,所述紧固螺杆的上端螺纹连接有第二紧固螺母,所述第二紧固螺母抵紧在链板本体上,所述紧固螺杆的下端螺纹连接有第一紧固螺母,所述第二紧固螺母抵紧在耳板的底部上。
此项设置有效增强了耳板与链板本体之间的连接结构强度,并通过第一紧固螺母和第二紧固螺母进行双重锁紧固定,紧固性高,牢固耐用,确保了链板的牢固性。
优选的,所述滚子的内部固定连接有钢弹簧和橡胶块,所述钢弹簧和橡胶块交错分布,且所述钢弹簧和橡胶块均呈环形阵列均匀分布在滚子的内部。
此项设置使得在保证滚子结构强度的同时也增强了滚子的弹性作用力,从而通过钢弹簧和橡胶块便于对滚子和套筒之间产生的摩擦力进行缓冲,有效提高了滚子和套筒的耐磨性能,避免其之间过度磨损,从而有利于延长滚子和套筒的使用寿命。
优选的,所述滚子的内壁上固定连接有凸棱块,所述凸棱块呈环形阵列均匀分布且凸棱块与套筒紧密贴合。
此项设置进一步增强了滚子的耐磨性能,牢固耐用,有利于延长装置的使用寿命。
优选的,所述链板本体和耳板上均设有固定螺孔,所述固定螺孔与紧固螺杆相匹配连接。
此项设置便于安装紧固螺杆,提高链板本体和耳板之间连接结构的牢固性。
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