[实用新型]一种飞机加油车车载航空煤油测水检测存储装置有效

专利信息
申请号: 202020241979.2 申请日: 2020-03-02
公开(公告)号: CN211944315U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 郑强;许占锋;张甫星;戴宪彪 申请(专利权)人: 中国航空油料有限责任公司山东分公司
主分类号: B65D25/06 分类号: B65D25/06;B65D6/06;B65D83/04
代理公司: 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 代理人: 池学化
地址: 250000 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 加油车 车载 航空 煤油 检测 存储 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种飞机加油车车载航空煤油测水检测存储装置,包括箱体、抽取结构、防护结构、收集结构、放置结构、观察孔、抽屉、放置孔、拉手、取出结构、放置槽、第一隔板、顶板、连接杆、滑块、第二弹簧、抵触块、限位块和第二隔板。本实用新型的有益效果是:通过在箱体的内部固定第一隔板和两个第二隔板,能够将箱体的内部分隔开一个独立的空间,能够用来存放检测航空煤油含水量的测水豆,且由于在箱体的内部滑动连接有抽屉,能够用来放置使用过的测水豆,便于废弃的测水豆的收集,且由于在抽屉上设置用来拿取测水豆的放置槽,且通过放置槽和隔板与箱体构成的空间的配合使用,能够在将抽屉插入箱体的内部后,保证每次只会有一个测水豆进入放置槽的内部。

技术领域

本实用新型涉及一种存储装置,具体为一种飞机加油车车载航空煤油测水检测存储装置,属于航空煤油技术领域。

背景技术

航空煤油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为航空煤油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的航空煤油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻航空煤油(沸点范围约180~370℃)和重航空煤油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。航空煤油最重要用途是用于车辆、船舶的航空煤油发动机。与汽油相比,航空煤油能量密度高,燃油消耗率低。航空煤油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用航空煤油。一种飞机加油车使用的燃料就是航空煤油,为了保证飞机加油的安全性,一般都会在飞机加油车上安装用于检测航空煤油含水量的检测存储装置。

一些飞机加油车上安装的用于检测航空煤油含水量的检测存储装置内部盛装测水豆(一种航空煤油含水量检测工具,类似豆状),但是,一般的测水豆都是采用人工直接拿取的方式进行拿取,就会造成其他测水豆的污染,且不方便拿取。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种飞机加油车车载航空煤油测水检测存储装置,即方便进行拿取,又能够避免其他测水豆的污染。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种飞机加油车车载航空煤油测水检测存储装置,包括箱体及其设于所述箱体外部的抽取结构,在所述箱体的一端设置防护结构;在所述箱体的外部安装收集结构,在所述箱体的内部设置放置结构,所述放置结构包括观察孔、抽屉、放置孔和拉手,在所述箱体上设置圆形的所述观察孔,在所述箱体的内部滑动连接有所述抽屉,在所述抽屉上设置圆形的所述放置孔,在所述抽屉的一端固定所述拉手;在所述箱体和所述抽屉的内部设置取出结构,所述取出结构包括放置槽、第一隔板、顶板、连接杆、滑块、第二弹簧、抵触块、止挡块和第二隔板,在所述抽屉上设有圆柱体结构的所述放置槽,在所述箱体的内部固定所述第一隔板和两个所述第二隔板,且所述第一隔板、两个所述第二隔板以及所述箱体侧壁构成漏斗状结构,在所述放置槽的内部滑动连接有圆柱体结构的所述顶板,在所述顶板的一端呈垂直关系固定所述连接杆,且所述连接杆与所述抽屉滑动连接,在所述连接杆背离所述顶板的一端固定所述滑块,所述滑块与所述抽屉滑动连接,且所述滑块的截面呈梯形结构,在所述滑块和所述抽屉之间夹持固定所述第二弹簧,在所述抽屉的一端滑动连接有所述抵触块,所述抵触块的一端为半球形结构,且所述抵触块的另一端为锲形结构,且所述抵触块锲形一端与所述滑块抵触,在所述抵触块的一端固定所述止挡块,且所述止挡块所述抽屉滑动连接。

优选的,为了保证测水豆能够进入所述放置槽的内部,且避免在拉出所述抽屉时,测水豆掉落,在所述放置槽处于所述抽屉的中线位置靠近所述拉手的一端,两个所述第二隔板的长度一长一短,且所述第一隔板、所述第二隔板和所述箱体侧壁组成的四边形通孔的最大边长小于所述放置槽的直径。

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