[实用新型]一种智能船舶货仓用检测控制装置

说明书

本实用新型公开了一种智能船舶货仓用检测控制装置，包括壳体，壳体内部的上方横向安装有金属板，且金属板的顶端安装有蓄电池，金属板底端的中间位置处安装有单片机，且单片机下方的壳体内部横向安装有贯穿壳体一侧的转轴，壳体一侧靠近转轴的一端安装有驱动电机，且驱动电机的输出端与转轴连接，壳体内部底端的两端均通过轴承竖向安装有螺纹丝杆，本实用新型通过安装弹性件和吸盘，根据不同大小的船舱之间的宽度，利用弹性件的弹性拉绳，由于吸盘内外形成压力差，进而使得吸盘能够在外界大气压的作用下固定吸附在船舱上，并通过吸盘将壳体固定安装至货仓的上方，防止工作人员携带该装置进行仓库进行检测对工作人员身体造成伤害。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种智能船舶货仓用检测控制装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶，专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资，货仓主要用来存货，船员通常会定期对货仓进行检查，在检查前会对货仓进行检测，现有的检测装置虽然可以满足人们的使用，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下：

传统上检测装置需要工作人员携带进入货仓内部对货物进行检测，由于货仓内部存有大量的有害气体，从而会导致工作人员身体造成伤害，同时现有的检测装置无法对其进行保护，导致其使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能船舶货仓用检测控制装置，以解决上述背景技术中提出的无法调节涂布聚酰亚胺薄膜的张力、无法对多余的涂料进行去除以及无法移动涂布处的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能船舶货仓用检测控制装置，包括壳体，所述壳体内部的上方横向安装有金属板，且金属板的顶端安装有蓄电池，所述金属板底端的中间位置处安装有单片机，且单片机下方的壳体内部横向安装有贯穿壳体一侧的转轴，所述壳体一侧靠近转轴的一端安装有驱动电机，且驱动电机的输出端与转轴连接，所述壳体内部底端的两端均通过轴承竖向安装有螺纹丝杆，且螺纹丝杆外侧的上方安装有与其相互匹配的套筒，所述套筒之间横向安装有横板，且横板的底端安装有立柱，所述立柱的顶端安装有湿度传感器，所述壳体底端的两端均安装有门体，且壳体的两侧均设置有安装槽，所述门体顶端远离壳体的一端倾斜铰接有通过安装槽延伸至壳体内部的安装杆，且安装杆的顶端与套筒的正面铰接，所述壳体顶端的中间位置处安装有无线信号收发模块。

优选的，所述转轴外侧的两端均安装有第一锥齿轮盘，所述螺纹丝杆的顶端安装有与第一锥齿轮盘相互匹配的第二锥齿轮盘，所述第一锥齿轮盘与第二锥齿轮盘构成啮合结构。

基于上述技术特征，方便转轴利用第一锥齿轮盘通过第二锥齿轮盘带动螺纹丝杆进行转动。

优选的，所述立柱两侧的横板底端均倾斜安装有斜柱，且相邻的斜柱之间构成等腰三角形。

基于上述技术特征，等腰三角形具有稳定性，便于对湿度传感器进行稳定。

优选的，所述门体上方的壳体底端两端均安装有滑轨，且滑轨的底端安装有与其相互匹配的滑块，所述门体通过滑轨与滑块之间滑动连接构成滑动结构。

基于上述技术特征，便于通过滑轨与滑块之间的配合将门体进行滑动。

优选的，所述安装杆设置有两组，且两组安装杆的宽度小于安装槽的宽度。

基于上述技术特征，便于安装杆可在安装槽内部任意进行移动，防止安装杆出现卡壳的现象。

优选的，所述壳体两侧的上方均安装有弹性件，且弹性件远离壳体的一侧安装有吸盘。

基于上述技术特征，便于通过弹性件与吸盘的配合将该装置固定至不同大小的船舶仓库内部。