[实用新型]一种安全性能高的电动摩托车板材冲压设备有效

专利信息
申请号: 202020242778.4 申请日: 2020-03-02
公开(公告)号: CN212469368U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 谢毅 申请(专利权)人: 江门鼎林车架有限公司
主分类号: B21D22/02 分类号: B21D22/02;B21D55/00
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 郭堃
地址: 529085 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 性能 电动摩托车 板材 冲压 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种安全性能高的电动摩托车板材冲压设备:由底座、放卷机、半成品收集箱、冲压装置和安全装置组成;所述冲压装置固定在所述底座之上,所述放卷机设置在远离所述底座5‑10米的地面上,所述半成品收集箱放置在所述底座远离所述放卷机的另外一侧;所述冲压装置由下模板与位于所述下模板上方的第一、第二冲压组件组成,所述下模板设有2个与所述第一冲、第二冲压组件相适配的工位;所述安全装置包括第一安全隔板,第二安全隔板和第三安全隔板组成,所述第一安全隔板和第二安全隔板设置在所述冲压装置靠近所述放卷机和所述半成品收集箱的两侧,所述第三安全隔板设置在所述冲压装置的正前方。本实用新型有效提高生产效率和安全。

技术领域

本实用新型涉及电动摩托车组装设备技术领域,特别涉及一种电动摩托车板材冲压设备,尤其是一种安全性能高的电动摩托车板材冲压设备。

背景技术

摩托车曾经在好长一段时间里是人们出行的必备交通工具,随着摩托车的数量增长,伴随而来的交通意外也越来越多。因此,全国各地不少城市立法禁止摩托车上路行驶,取而代之的是电动摩托车。电动摩托车是电动车的一种,用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。随着越来越多城市的市民,尤其是外卖送餐员,因禁摩托的法规实施而改用电动摩托车,使得电动摩托车的需求与日俱增。越来越多的厂商投入到电动摩托车的生产之中。

生产电动摩托车时,往往需要将金属板材进行冲压,先将板材制备成适用于不同型号电动车的半成品,然后再进行组装。但是,现有技术中,由于冲压时会产生不少金属废料,这些金属废料如果大量残留在模具内,一方面会影响到下一场冲压时半成品的质量,另一方面还会有冲压时飞出设备以外而伤及到生产人员的风险。另外,如有操作人员不慎将身体部位伸进正在运行的设备中,后果将不堪设想。此外,还普遍存在着生产效率不高的现象。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全性能高的电动摩托车板材冲压设备,该设备有效提高生产效率和改善生产安全。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:

一种安全性能高的电动摩托车板材冲压设备:由底座、放卷机、半成品收集箱、冲压装置和安全装置组成;所述冲压装置固定在所述底座之上,所述放卷机设置在远离所述底座5-10米的地面上,所述半成品收集箱放置在所述底座远离所述放卷机的另外一侧;所述冲压装置由下模板与位于所述下模板上方的第一冲压组件和第二冲压组件组成,所述下模板设有2个与所述第一冲压组件和第二冲压组件相适配的工位;所述安全装置包括第一安全隔板,第二安全隔板和第三安全隔板组成,所述第一安全隔板和第二安全隔板设置在所述冲压装置靠近所述放卷机和所述半成品收集箱的两侧,所述第三安全隔板设置在所述冲压装置的正前方。

金属板材由放卷机放卷,经过第一个工位时,先由第一冲压组件将不需要的部分冲压去除,然后经过第二个工位,由第二冲压组件将其冲出需要的立体形状。

优选的,所述下模板的顶部设有至少4个下缓冲器,所述下缓冲器内部设有与所述第一冲压组件和第二冲压组件突出部向配合的通孔。

优选的,所述下缓冲器的底部为金属弹簧,所述金属弹簧的圈数为10圈以上,所述通孔底部设有可拆除的缓冲垫。

优选的,所述第一冲压组件和第二冲压组件的底部设有至少4个上缓冲器,所述上缓冲器分为固定部和伸缩部,所述伸缩部靠近所述固定部的一端套有弹簧。

缓冲垫和弹簧可以降低第一冲压组件和第二冲压组件下冲到板材后的冲力,避免冲压过程的高压碰撞造成冲压装置本身各零部件之间的破坏,同时也降低了设备的震动幅度。

优选的,还包括嵌套在所述第一安全隔板、第二安全隔板和第三安全隔板两侧的垂直导轨和控制所述第一安全隔板、第二安全隔板和第三安全隔板升降的电动马达,电动马达可因应板材的厚度调节安全隔板的高低。

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