[实用新型]一种架空输电线路间隔棒用装拆工具有效

专利信息
申请号: 202020242972.2 申请日: 2020-03-03
公开(公告)号: CN211579395U 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 高天舒 申请(专利权)人: 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司湛江供电局
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02;H02G1/04;H02G7/12
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 林丽明
地址: 510600 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 架空 输电 线路 间隔 棒用装拆 工具
【说明书】:

本实用新型提供的一种架空输电线路间隔棒用装拆工具,包括夹板,在所述夹板上端设置有螺纹筒,所述螺纹筒螺纹连接有升降螺杆,所述升降螺杆下端固定连接有压板;在所述螺纹筒筒壁上固定套接有从动齿轮;在所述夹板上端的端面上固定设置有电机驱动装置,所述电机驱动装置上设置有转动轴,在所述转动轴上固定套接有主动齿轮;所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合。本实用新型提供的一装拆工具,通过从动齿轮与主动齿轮啮合,工作人员只需控制电机驱动装置便可实现对升降螺杆的控制,从而实现压板能够快速挤压支脚使得支脚和间隔棒脱离,大大提高了工作效率,且通过电机驱动装置的便捷控制,间接保障了工作人员高空操作的人身安全。

技术领域

本发明涉及输电线路设备技术领域,更具体的,涉及一种架空输电线路间隔棒用装拆工具。

背景技术

500kV以上输电线路一般采用四分或六分导线。间隔棒对导线的振动有一定的抑制作用,其安装距离为50-80m。目前,间隔棒拆装工具存在结构复杂、梯级较大、通用性差等缺点,造成工具携带、使用不方便,现场更换速度慢等不合理的问题。

专利授权公告号为CN 208062656U的专利提出了一种架空输电线路间隔棒用装拆工具,所述间隔棒上连接有若干支脚,所述支脚与间隔棒间通过卡销连接;所述装拆工具包括操作杆、螺杆以及卡固构件,所述卡固构件内侧设有与间隔棒配合的卡固位,所述操作杆与螺杆垂直连接,所述螺杆与卡固构件穿接,所述螺杆位于卡固构件内侧的一端连接有压板,该专利能够便于支脚和间隔棒之间的拆卸,但整体还需人力转动压持进行拆卸,使得高空工作的工作人员操作起来较为繁琐,且十分的消耗劳动了,进而增加了工作的安全隐患,不便于实际拆卸使用。

发明内容

本发明为克服现有的间隔棒用装拆工具需要人工转动压持进行拆卸,存在影响工作效率且增加工作安全隐患的技术缺陷,提供一种架空输电线路间隔棒用装拆工具。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案如下:

一种架空输电线路间隔棒用装拆工具,包括夹板,在所述夹板上端设置有螺纹筒,所述螺纹筒螺纹连接有升降螺杆,所述升降螺杆下端固定连接有压板;在所述螺纹筒筒壁上固定套接有从动齿轮;在所述夹板上端的端面上固定设置有电机驱动装置,所述电机驱动装置上设置有转动轴,在所述转动轴上固定套接有主动齿轮;所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合。

上述方案中,通过固定套接在螺纹筒筒壁上从动齿轮与电机驱动装置上的主动齿轮啮合,工作人员只需控制电机驱动装置便可实现对升降螺杆的控制,从而实现压板能够快速挤压支脚使得支脚和间隔棒脱离,大大提高了工作效率,且通过电机驱动装置的便捷控制,间接保障了工作人员高空操作的人身安全。

其中,所述电机驱动装置还包括固定板、驱动电机、连接筒、轴承座;其中:

所述驱动电机通过固定板固定设置在所述夹板上;

所述转动轴与所述驱动电机的动轴通过连接筒固定连接;

所述轴承座固定设置在所述夹板上,用于保证所述转动轴的稳定。

上述方案中,固定板固定设置在驱动电机上,用于对驱动电机进行稳固限位;在进行对支脚和间隔棒之间的拆卸时,启动驱动电机,驱动电机的动轴通过连接筒带动转动轴转动,进而带动设置在转动轴上的主动齿轮转动,利用主动齿轮和从动齿轮的啮合作用带动螺纹筒转动,再通过螺纹筒和升降螺杆的螺纹连接作用使得升降螺杆推动压板下压,压板与夹板下端形成配合,能够快速挤压支脚使得支脚和间隔棒脱离;相反的,通过控制驱动电机反向转动,实现压板与夹板的分离;通过使用电机驱动,便于快速操作使用,且通过连接筒和动轴的配合实现了驱动电机和转动轴的快速拆装,便于对驱动电机的维护更换。

其中,所述驱动电机还包括外壳、驱动模块、蓄电池和控制按钮;其中:

所述外壳与所述固定板固定连接;

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