[实用新型]一种汽车表盘成品对切装置

说明书

本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种汽车表盘成品对切装置，包括底板和顶板，底板位于顶板的下方，底板与顶板之间固接有四组呈阵列状分布的撑腿，底板的顶部连接设置有传送带组件，底板上开设有容纳腔，容纳腔的底部连通设置有滑槽，滑槽内滑动连接有两组前后对称的滑块，容纳腔内通过轴承转动连接有双向丝杆，双向丝杆上螺接有两组前后对称的螺块，且两组螺块分别与两组滑块相固接，两组螺块的顶部均固接有拉板，两组拉板顶部相互远离的一侧均固接有避让撑板，两组避让撑板的顶部均固接有推板。本实用新型便于将成品与切刀相对齐，无需人工操作，省时省力；便于调节成品位置，调节精度高，对切精度高，便于批量生产。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车表盘成品对切装置。

背景技术

汽车表盘即汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，在其生产制作过程中，需要通过模具来对其进行制作。

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊警报灯等。

在汽车表盘生产过程中需要用模具对其进行制作，有些表盘两组成对连接出模，需要人工后期对其进行手动切割，但是人工手动将表盘对切时工作效率低，切割精度差，生产效率低，不便于批量生产。

基于此，本实用新型设计了一种汽车表盘成品对切装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车表盘成品对切装置，以解决上述背景技术中提出的人工手动将表盘对切时工作效率低，切割精度差，生产效率低，不便于批量生产的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车表盘成品对切装置，包括底板和顶板，所述底板位于所述顶板的下方，所述底板与所述顶板之间固接有四组呈阵列状分布的撑腿，所述底板的顶部连接设置有传送带组件，所述底板上开设有容纳腔，所述容纳腔的底部连通设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有两组前后对称的滑块，所述容纳腔内通过轴承转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆上螺接有两组前后对称的螺块，且两组所述螺块分别与两组所述滑块相固接，两组所述螺块的顶部均固接有拉板，两组所述拉板顶部相互远离的一侧均固接有避让撑板，两组所述避让撑板的顶部均固接有推板，两组所述推板相互靠近的一侧均固接有调中板，所述顶板的顶部固接有切刀组件。

优选的，所述拉板的长度大于所述传送带组件长度的一半，避免避让撑板与传送带组件接触造成装置损坏。

优选的，所述推板的顶部与所述调中板之间固接有加强板，便于提高调中板与推板之间的牢固性。

优选的，所述调中板的左侧壁上固接有弧形板，且两组所述调中板相互靠近的一侧均连接设置有多组呈阵列状分布的滚珠，便于对成品进行导向对中。

优选的，所述切刀组件位于两组所述螺块的正中间，便于切刀组件对中切割。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过两组调中板与两组弧形板相配合，便于将成品与切刀相对齐，无需人工操作，省时省力；

2、通过两组螺块与双向丝杆配合，带动两组调中板同时移动，便于调节成品位置，调节精度高，对切精度高，便于批量生产。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明