[实用新型]船舶分段制造用斜梯固定装置有效
申请号: | 202020244547.7 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN212401503U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 李清俊;何昌盛;匡俊;黄振华;何静;叶康;阮蓉蓉 | 申请(专利权)人: | 芜湖造船厂有限公司 |
主分类号: | B63B73/10 | 分类号: | B63B73/10;B63B73/60 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 分段 制造 用斜梯 固定 装置 | ||
1.一种船舶分段制造用斜梯固定装置,其特征在于:包括固定装置板件(1),固定装置板件(1)一端设置钩挂部(2),固定装置板件(1)另一端设置螺纹孔,固定螺栓(3)拧装穿过螺纹孔,固定装置板件(1)一侧设置固定板(4),固定板(4)和固定装置板件(1)之间设置间隙部(5),固定螺栓(3)延伸到间隙部(5)内。
2.根据权利要求1所述的船舶分段制造用斜梯固定装置,其特征在于:所述的固定装置板件(1)一侧焊接固定螺母(6),固定螺母(6)的螺孔部与螺纹孔重合,固定螺栓(3)设置为能够拧装穿过固定螺母(6)和螺纹孔延伸到间隙部(5)内的结构。
3.根据权利要求1或2所述的船舶分段制造用斜梯固定装置,其特征在于:所述的钩挂部(2)与固定装置板件(1)设置为一体式结构,钩挂部(2)设置为弧形结构,钩挂部(2)的钩挂部端头(9)和固定装置板件(1)的固定装置板件端部(10)之间形成开口部(11)。
4.根据权利要求1或2所述的船舶分段制造用斜梯固定装置,其特征在于:所述的固定板(4)包括垂直板件部(7)和水平板件部(8),垂直板件部(7)和水平板件部(8)设置为一体式结构,所述的垂直板件部(7)和水平板件部(8)设置为呈L形结构。
5.根据权利要求4所述的船舶分段制造用斜梯固定装置,其特征在于:所述的固定板(4)的垂直板件部(7)下端与固定装置板件(1)焊接,水平板件部(8)与固定装置板件(1)平行布置。
6.根据权利要求1或2所述的船舶分段制造用斜梯固定装置,其特征在于:所述的钩挂部(2)内圈形成卡接环口(12),卡接环口(12)呈扇形结构,卡接环口(12)的角度>180°。
7.根据权利要求6所述的船舶分段制造用斜梯固定装置,其特征在于:所述的卡接环口(12)的角度≤270°。
8.根据权利要求5所述的船舶分段制造用斜梯固定装置,其特征在于:所述的固定板(4)的垂直板件部(7)下端与固定装置板件(1)焊接的结合部设置加强筋(13)。
9.根据权利要求1或2所述的船舶分段制造用斜梯固定装置,其特征在于:所述的船舶分段制造用斜梯固定装置的钩挂部(2)设置为能够钩挂在斜梯的竖梁(14)上的结构,固定板(4)和固定装置板件(1)形成的间隙部(5)设置为能够延伸到船舶分段(15)上的结构。
10.根据权利要求9所述的船舶分段制造用斜梯固定装置,其特征在于:所述的固定板(4)和固定装置板件(1)形成的间隙部(5)延伸到船舶分段(15)上时,固定螺栓(3)设置为能够顶靠在船舶分段(15)上,从而使得船舶分段(15)夹紧在固定螺栓(3)和固定板(4)之间的结构。
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