[实用新型]一种便于焊接的汽车移动式焊接夹具

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种便于焊接的汽车移动式焊接夹具，包括装置主体，所述装置主体的内部设置有固定滑轨，所述固定滑轨的上方安装有第一滑块，所述移动块的下方设置有第二滑动块，所述第二滑动块的内部安装有第二内置槽，所述固定滑轨的外侧设置有移动滑轨，所述第一滑动块的外侧设置有第一内置槽，所述第一内置槽的内部安装有第一螺纹杆。该装置设计合理，第二限位块也在限位滑槽内滑动，且对移动块起到限位的作用，不会使移动块在移动的时候产生偏移，可移动的移动滑轨便于调节两个第一滑块之间的距离，便于根据零件的大小进行调节，在调整两个第一滑块位置后，从而有效进行焊接操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体是一种便于焊接的汽车移动式焊接夹具。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。到了20世纪前半期，汽车的基本构造已经全部发明出来后，汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计等概马车型汽车念，力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层，甚至各种文化背景的人的不同需求，使汽车成为真正的科学与艺术相结合的最佳表现形象，最终达到最完善的境界。在汽车投入生产使用前，内部的小零件需要通过夹具将需要焊接的两个零件夹紧，而后进行焊接工作。

但是，由于零件有的过小，不容易夹紧固定，且由于零件大小不同，现有的两个焊接夹具之间位置为固定的，不便于进行调整。因此，本领域技术人员提供了一种便于焊接的汽车移动式焊接夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于焊接的汽车移动式焊接夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于焊接的汽车移动式焊接夹具，包括装置主体，所述装置主体的内部设置有固定滑轨，所述固定滑轨的上方安装有第一滑块，所述第一滑块的一端设置有固定块，所述第一滑块的另一端设置有移动块，所述移动块的下方设置有第二滑动块，所述第二滑动块的内部安装有第二内置槽，所述固定滑轨的外侧设置有移动滑轨，所述移动滑轨的外端设置有第一滑动块，所述第一滑动块的外侧设置有第一内置槽，所述第一内置槽的内部安装有第一螺纹杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定滑轨焊接连接装置主体，所述第一滑块共设置有两个，分别置于所述固定滑轨与移动滑轨的上方，所述第一滑块滑动连接固定滑轨与移动滑轨。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块焊接连接第一滑块的一端，所述第二内置槽的外侧设置有第二螺纹杆，所述移动块的下方设置有第二滑动块，所述第二滑动块焊接连接移动块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二滑动块螺纹连接第二内置槽，所述移动块通过第二内置槽滑动连接第二螺纹杆，所述第二滑动块的下方设置有第二限位块，所述第二限位块焊接连接第二滑动块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二限位块的外侧设置有限位滑槽，所述限位滑槽的内径与第二限位块的外径相适配，所述第二滑动块通过第二限位块滑动连接限位滑槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一滑动块焊接连接移动滑轨的左端，所述第一滑动块对应第一螺纹杆处设置有与第一螺纹杆外径相适配的小孔，所述第一螺纹杆螺纹连接第一滑动块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一滑动块的左侧设置有第一限位块，所述第一限位块焊接连接第一滑动块，所述第一限位块的外侧设置有滑槽，所述第一限位块滑动连接滑槽。