[实用新型]一种电梯门板包门定位工装

说明书

本实用新型属于电梯配件加工领域，具体涉及一种电梯门板包门定位工装，其特征在于包括导轨、滑动配合于导轨上的支架、设置于支架前端的定位板及用于驱动支架在导轨上前后移动的驱动机构，定位板的定位面倾斜设置。本实用新型在包门过程中利用定位板自动定位薄板，减少人工干预，极大提高包门的效率和降低门板的报废率。

技术领域

本实用新型属于电梯配件加工领域，具体涉及一种电梯门板包门定位工装。

背景技术

随着电梯行业的不断发展，电梯整梯出货量越来越高，作为电梯重要部件的电梯门板的数量的远远大于电梯台量。通常电梯门板包括两层，一层是不锈钢材料的主门板，另一层是普通的薄板，两者通过两面胶固定，这个工艺叫做包门，在包门时，主门板通过流水输送线传送，到位置之后通过人工将另一块薄板压在主门板上进行固定，在这个过程中，主要靠人工来控制包门的位置，人工控制极易造成包门薄板的扭转、弯曲，使门板出现质量问题，甚至报废。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种电梯门板包门定位工装的技术方案。

所述的一种电梯门板包门定位工装，其特征在于包括导轨、滑动配合于导轨上的支架、设置于支架前端的定位板及用于驱动支架在导轨上前后移动的驱动机构，定位板的定位面倾斜设置。

所述的一种电梯门板包门定位工装，其特征在于还包括用于感应主门板是否到位的传感器。

所述的一种电梯门板包门定位工装，其特征在于传感器设置于支架上。

所述的一种电梯门板包门定位工装，其特征在于驱动机构为气缸，气缸的气缸轴与支架固定配合。

所述的一种电梯门板包门定位工装，其特征在于支架为框架结构。

所述的一种电梯门板包门定位工装，其特征在于导轨为一组滑槽，支架的下端设置支撑脚，支撑脚的下端设置与滑槽滑动配合的滑块。

与现有技术相比，本实用新型在包门过程中利用定位板自动定位薄板，减少人工干预，极大提高包门的效率和降低门板的报废率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型使用状态示意图。

图中：导轨1、支架2、定位板3、驱动机构4、主门板5、传感器6、薄板7、流水输送线8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示，一种电梯门板包门定位工装，包括导轨1、滑动配合于导轨1上的支架2、设置于支架2前端的定位板3及用于驱动支架2在导轨1上前后移动的驱动机构4，定位板3的定位面倾斜设置。

作为本实用新型的优化结构：本定位工装还包括用于感应主门板5是否到位的传感器6，传感器6可选用光电感应器。

作为本实用新型的优化结构：传感器6设置于支架2上，此外，传感器6也可以设置于流水输送线8上。

作为本实用新型的优化结构：驱动机构4为气缸，气缸的气缸轴与支架2固定配合。此外，驱动机构4也可以是螺母丝杠、传送链等能够带动支架直线来回移动的机构。

作为本实用新型的优化结构：支架2为框架结构。

作为本实用新型的优化结构：导轨1为一组滑槽，支架2的下端设置支撑脚200，支撑脚200的下端设置与滑槽滑动配合的滑块201，滑槽与滑块210依靠匹配的形状实现滑动配合。此外，支撑脚200还可以通过滑轮结构与导轨1滑动配合。