[实用新型]一种仓储用货物搬运装置

说明书

本实用新型公开了一种仓储用货物搬运装置，包括车体、车体控制结构和车体装载结构，所述车体装载结构包括放置箱体、封闭门、把手、隔条和隔板放置槽，所述车体控制结构包括滑动轮、滚轮支架、转轴和刹车装置，本装置采用了能够放置各种大小的货物，采用了自行放置隔板的方式，使得搬运的货物能够分开放置，不至于放置在一起产生混乱，同时减轻人力的搬运，节省了人力的同时也能使得搬运的货物井井有条，本装置采用独特的刹车手法，能够通过踩踏触板进行控制小车的行进速度，避免在下坡时速度过快导致跌倒，装置采用了驻地方式，能够控制驻地时的高度，避免在停止时，车体滑动。

技术领域

本实用新型涉及一种搬运装置，具体是一种仓储用货物搬运装置。

背景技术

通常在货物搬运过程中，对于小型的物体都是人力进行搬运，对于大型物体采用小车进行搬运，但是对于小型物体大多都比较繁杂，统一搬运会造成混乱，导致屋头混淆在一起不容易分辨，但是一般的小车不能够对小型物件进行区分。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种仓储用货物搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种仓储用货物搬运装置，包括车体、车体控制结构和车体装载结构，所述车体底部设置有车体控制结构，所述车体上方设置有车体装载结构，所述车体装载结构包括放置箱体、封闭门、把手、隔条和隔板放置槽，所述放置箱体内部设置有隔板放置槽，所述放置箱体通过隔条设置，所述放置箱体外侧设置有封闭门，所述封闭门上设置有把手，所述车体控制结构包括滑动轮、滚轮支架、转轴和刹车装置，所述滚轮支架设置在所述车体底部，所述滚轮支架上设置有转轴，所述转轴上设置有滑动轮，所述车体底部设置有刹车装置且所述刹车装置设置在所述滚轮支架侧边。

作为本实用新型进一步的方案：所述刹车装置包括刹车外壳、弧形卡块、连接块、滑杆、回位弹簧、触板和滑槽，所述刹车外壳端部设置有转轴，所述刹车外壳侧边设置有滑槽，所述滑杆穿过滑槽，所述滑杆端部设置有触板，所述触板侧边设置有回位弹簧，所述回位弹簧设置在所述触板和刹车外壳中间，所述滑杆端部设置有连接块，所述连接块上设置有弧形卡块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑杆底部设置有上卡紧块，所述刹车外壳底部设置有卡紧结构，所述卡紧结构包括伸缩块、滑动弹簧、滑动套筒和下卡紧块，所述滑动套筒设置在所述刹车外壳底部，所述滑动套筒内侧底部设置有滑动弹簧，所述滑动弹簧上方设置有伸缩块，所述伸缩块顶部设置有下卡紧块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车体前端设置有把手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述把手下方设置有驻地结构，所述驻地结构包括固定块、固定销、驻地伸缩杆、套筒和驻地块，所述把手下方设置有套筒，所述套筒内部设置有固定块，所述固定块下方设置有驻地伸缩杆，所述驻地伸缩杆下方设置有驻地块，所述套筒侧边设置有固定销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置采用了能够放置各种大小的货物，采用了自行放置隔板的方式，使得搬运的货物能够分开放置，不至于放置在一起产生混乱，同时减轻人力的搬运，节省了人力的同时也能使得搬运的货物井井有条，本装置采用独特的刹车手法，能够通过踩踏触板进行控制小车的行进速度，避免在下坡时速度过快导致跌倒，装置采用了驻地方式，能够控制驻地时的高度，避免在停止时，车体滑动。

附图说明

图1为仓储用货物搬运装置的结构示意图。

图2为仓储用货物搬运装置中放置箱体外部结构示意图。

图3为仓储用货物搬运装置中刹车装置的结构示意图。

图4为仓储用货物搬运装置中放置箱体的内部结构示意图。