[实用新型]一种无人机反制装置有效

专利信息
申请号: 202020245730.9 申请日: 2020-03-03
公开(公告)号: CN211810296U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 黄思阳;郭岩 申请(专利权)人: 隆地华海(浙江)科技有限公司
主分类号: B64F1/00 分类号: B64F1/00;H01Q1/12;H01Q3/02;H01Q1/22;H01Q1/28
代理公司: 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 代理人: 韦志刚
地址: 315000 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 反制 装置
【权利要求书】:

1.一种无人机反制装置,包括壳体(1),所述壳体(1)上表面的左侧设置有壳盖(13),所述壳体(1)的右侧内部设置有多组蓄电池,所述壳体(1)的右侧内底壁设置有第一液压杆,所述第一液压杆的上端固定连接有底盘(2),其特征在于,所述底盘(2)的中心设置有第一电机,且第一电机的输出端固定连接有转盘(3),所述转盘(3)的上端通过圆筒固定连接有转板(4),所述转板(4)的上表面固定连接有三坐标相控阵雷达(5),所述转盘(3)的中心设置有第二电机,且第二电机的输出端固定连接有主动齿轮(7),所述圆筒的左侧开设有开口(6),所述开口(6)的上、下内壁之间活动连接有从动齿轮(8),所述圆筒的表面套装有套环(9),所述套环(9)的左侧设置有第二液压杆,且第二液压杆的左侧固定连接有无人机干扰器(10),所述转盘(3)的下表面固定连接有圆环(11),所述底盘(2)的上表面开设有环形滑槽(12)。

2.根据权利要求1所述一种无人机反制装置,其特征在于,所述第一液压杆为四个设置,且阵列设置在底盘(2)的下表面,所述第一液压杆的上侧的输出端固定连接在底盘(2)的下表面。

3.根据权利要求1所述一种无人机反制装置,其特征在于,所述转盘(3)的下表面通过连接杆固定连接有圆环(11),且圆环(11)延伸在环形滑槽(12)内,并滑动连接在环形滑槽(12)内。

4.根据权利要求1所述一种无人机反制装置,其特征在于,所述从动齿轮(8)的上、下两侧面均设置有转轴,且通过转轴转动连接在开口(6)的上、下内壁。

5.根据权利要求1所述一种无人机反制装置,其特征在于,所述从动齿轮(8)的右侧与主动齿轮(7)啮合连接,所述从动齿轮(8)的左侧与套环(9)的内壁啮合连接。

6.根据权利要求1所述一种无人机反制装置,其特征在于,所述套环(9)内壁的上、下两侧均通过轴承转动套接在圆筒的表面。

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