[实用新型]一种公路桥梁施工围堰装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁施工围堰装置，包括两个第一隔板和两个第一弧形支撑板，两个所述第一隔板相邻一端的外壁和两个第一弧形支撑板的弧口内壁均固定安装有支撑杆，两个所述第一弧形支撑板和两个第一隔板构成第一围体，且第一围体的两侧内壁均设置有第二弧形支撑板，第一围体两端的内壁均设置有第二隔板，两个所述第二隔板和两个第二弧形支撑板构成第二围体。本实用新型提出的一种公路桥梁施工围堰装置，通过在两个第二弧形支撑板的弧口内壁设置有支撑柱，可以由支撑柱对第二弧形支撑板进行有效的支撑，避免长期受到水流的冲击而使得第二弧形支撑板产生变形，提高了装置使用的稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域，尤其涉及一种公路桥梁施工围堰装置。

背景技术

公路桥梁是指跨越水域、山谷及一切交通通道的建筑物，繁华的市区为了使交通更加流畅，通常建造较多的高架桥公路来缓解地面的交通压力，公路桥梁建造包括规划、设计、施工、养护、维修等工作，在湖水中建造公路桥梁时，为了保证工程施工的进行，前期需要使用围堰将施工地段围挡起来，倒流处围堰内部的水，在其内部施工。

目前，公路桥梁建设中用到的围堰大多都是单层的隔离结构，在长期的水流冲击过程中，容易产生变形和损坏的问题，进而会影响施工操作的安全性，因此需要设计一种新型的公路桥梁施工围堰装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路桥梁施工围堰装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路桥梁施工围堰装置，包括两个第一隔板和两个第一弧形支撑板，两个所述第一隔板相邻一端的外壁和两个第一弧形支撑板的弧口内壁均固定安装有支撑杆，两个所述第一弧形支撑板和两个第一隔板构成第一围体，且第一围体的两侧内壁均设置有第二弧形支撑板，第一围体两端的内壁均设置有第二隔板，两个所述第二隔板和两个第二弧形支撑板构成第二围体，第二围体的圆周外壁开设有等距离设置的第一凹槽，且第一凹槽的内壁均固定安装有弹簧，第一围体和第二围体的底部外壁均固定安装有等距离设置的固定桩，所述支撑杆一端的外壁分别通过螺栓与弹簧连接，支撑杆分别插接于第一凹槽内壁。

优选的，所述第二弧形支撑板的弧口两端内壁固定安装有同一个支撑柱。

优选的，两个所述第一弧形支撑板弧口两端的两侧外壁和两个第一隔板两端的两侧外壁均固定安装有固定板，且相邻两个固定板之间通过螺纹连接有等距离设置的固定螺栓。

优选的，两个所述第一隔板的两侧外壁均开设有第二凹槽，且第二凹槽的内壁均固定安装有密封垫，两个所述第一弧形支撑板两端的外壁均固定安装有插板，且插板分别插接与第二凹槽内壁。

优选的，所述第二弧形支撑板和第二隔板之间与第一弧形支撑板和第一隔板之间同理设置。

优选的，所述第一隔板、第一弧形支撑板、第二隔板和第二弧形支撑板的剖面均成梯形。

优选的，所述第一围体和第二围体的环口底部内部均固定安装有环形支撑块，且环形支撑块的剖面成三角形。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型提出的一种公路桥梁施工围堰装置，通过设置有两个第一隔板和两个第一弧形支撑板，并由其组成第一围体，设置有两个第二隔板和两个第二弧形支撑板，并由其组成第二围体，并在第一围体和第二围体之间等距离均匀设置有支撑杆和弹簧，双层的支撑设置，可以有效的提高装置支撑的稳定性，同时，弹簧的设置可以有效的降低水流撞击产生的力，进一步的保证了装置的稳固。

2、本实用新型提出的一种公路桥梁施工围堰装置，通过在两个第二弧形支撑板的弧口内壁设置有支撑柱，可以由支撑柱对第二弧形支撑板进行有效的支撑，避免长期受到水流的冲击而使得第二弧形支撑板产生变形，提高了装置使用的稳定性和安全性。