[实用新型]一种市政桥梁用防撞护栏有效
申请号: | 202020248996.9 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN212388347U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 张顺彪 | 申请(专利权)人: | 张顺彪 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F9/615;E01F9/669;H02S20/21 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 614000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 桥梁 用防撞 护栏 | ||
本实用新型公开了一种市政桥梁用防撞护栏,包括防撞板,防撞板外侧设有若干个均匀分布的安装块,安装块与连接杆一转动连接,连接杆一与连接杆二转动连接,连接杆二与卡槽固定连接。通过防撞板、连接杆一、连接杆二、卡槽、弹簧一,可以将防撞板上收到的撞击力部分传递到连接杆一上,通过弹簧一降低防撞板对固定栏杆瞬间的撞击力,防护柱、防撞头、弹簧二,可以在防撞板与防撞头碰撞时启动二次防护,进一步的削弱防撞板对装置的撞击力,提高装置的稳定性,更好的保护固定栏杆;通过限位杆、限位柱,可以防止防撞板受撞击时发生横向偏移损坏装置。
技术领域
本实用新型涉及一种市政设施技术领域,具体是一种市政桥梁用防撞护栏。
背景技术
公路桥梁一直是交通事故的多发地段,所以公路桥梁的防撞护栏就显得十分的重要,如今汽车成为各家各户的必备的出行工具,但是同时汽车在行驶过程中也带给了人们很大的安全隐患。
现有的公路桥梁防撞护栏,防撞效果并不明显,不仅不能有效地降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害,难以保证人身财产的安全,而且容易损坏。因此,本领域技术人员提供了一种市政桥梁用防撞护栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁用防撞护栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种市政桥梁用防撞护栏,包括防撞板,防撞板外侧设有若干个均匀分布的安装块,安装块与连接杆一转动连接,连接杆一与连接杆二转动连接,连接杆二与卡槽固定连接,卡槽与弹簧一固定连接,弹簧一与固定栏杆固定连接,相邻连接杆一之间通过连接杆三固定连接;
固定栏杆外侧安装有若干个防护柱,防护柱安装有弹簧二,防护柱内贯穿有防撞头,防撞头与防护柱内壁滑动连接。
作为本实用新型进一步的方案,固定栏杆外侧安装有若干个限位柱,限位柱内贯穿有限位杆,限位杆与限位柱内壁滑动连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述固定栏杆上端设有太阳能电板,太阳能电板与支撑杆转动连接,支撑杆与转盘固定连接,转盘与固定栏杆转动连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述防撞板上端设有警示灯,警示灯与太阳能电板电性连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述固定栏杆左侧设有若干个均匀分布的支撑板一与支撑板二,支撑板一与支撑板二设置为三角形状,支撑板一与支撑板二通过固定杆固定连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述防撞板外侧喷涂有防腐漆,所述弹簧一卡入卡槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过防撞板、连接杆一、连接杆二、卡槽、弹簧一,可以将防撞板上收到的撞击力部分传递到连接杆一上,通过弹簧一降低防撞板对固定栏杆瞬间的撞击力,防护柱、防撞头、弹簧二,可以在防撞板与防撞头碰撞时启动二次防护,进一步的削弱防撞板对装置的撞击力,提高装置的稳定性,更好的保护固定栏杆;
2、通过限位杆、限位柱,可以防止防撞板受撞击时发生横向偏移损坏装置;通过太阳能电板、警示灯可以在夜晚给来往车辆提供照明,减少事故的发生,提高太阳能的使用率;
3、通过支撑板一、支撑板二、固定杆,可以在固定栏杆受撞击时提供支撑力,防止固定栏杆偏移。
附图说明
图1为一种市政桥梁用防撞护栏的结构示意图。
图2为一种市政桥梁用防撞护栏中防撞块的左视图。
图3为一种市政桥梁用防撞护栏中防护柱的结构示意图。
图4为一种市政桥梁用防撞护栏中支撑板一与支撑板二的连接图。
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