[实用新型]翻车机急停开关

说明书

本实用新型公开了翻车机急停开关，包括开关结构，开关结构一侧侧壁顶部中间设立有锁定结构，开关结构远离锁定结构的一侧侧壁上连接有多个连接结构，连接结构内连接有辅助架，开关结构与锁定结构相同的一侧侧壁中间连接有按钮，连接结构内插接有连接线，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过防护盖能够避免意外对按压急停按钮，从而引发一些事故，设立螺孔能够便于后期对开关结构进行拆卸维护，通过扭簧能够使防护盖开启更加的快捷，设立锁定结构能够使防护盖的开启和关闭更加的方便，通过辅助架能够使连接线更加稳定的连接在接线槽内，设立调节螺杆和夹板能够使连接线与联通孔的连接更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种开关，特别涉及翻车机急停开关，属于开关相关结构技术领域。

背景技术

翻车机是现在的一种大型机械，主要是对有轨货车车辆的料斗进行翻转卸料，随着技术的发展，现在的翻车机能够同时对四节车厢进行翻转，有效的增加了卸料的从效率，因为使大型机械，因此在运作时需要很多的控制按钮和紧急停止按钮，避免运作过程中出现事故，且中急停开关就是比较重要的一个控制按钮。

现在所有的控制按钮都是通过连接板固定在操作面板上的，包括急停按钮，急停按钮使在运行出错时用于紧急停止控制的开关按钮，为保证其能够顺利的进行开关操作，需要定期的进行检查维护，避免在需要时操作失灵，从而引发大型事故。

但是现在的开关按钮都是固定在操作面板上的，因此时维护变得繁琐，不够便利，其次现在的开关都是将连接的线头通过螺丝压制在连接槽内，存在连接稳定的问题，因急停开关的重要性，不能够随时使用，而开关直接暴露在外界，在进行操作时，存在意外开启急停的情况，会因此带来一系列的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供翻车机急停开关，通过防护盖，锁定结构和连接结构，能够有效的解决上述的现在的开关按钮都是固定在操作面板上的，因此时维护变得繁琐，不够便利，其次现在的开关都是将连接的线头通过螺丝压制在连接槽内，存在连接稳定的问题，因急停开关的重要性，不能够随时使用，而开关直接暴露在外界，在进行操作时，存在意外开启急停的情况，会因此带来一系列的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：翻车机急停开关，包括开关结构，所述开关结构一侧侧壁顶部中间设立有锁定结构，所述开关结构远离锁定结构的一侧侧壁上连接有多个连接结构，所述连接结构内连接有辅助架，所述开关结构与锁定结构相同的一侧侧壁中间连接有按钮，所述连接结构内插接有连接线。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述开关结构包括连接板，所述连接板的顶部边沿转动连接有扭簧，所述扭簧的一侧固定连接有防护盖，所述防护盖远离的扭簧的一侧边沿中间固定连接有插板，所述连接板的一侧中间活动连接有按钮。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述防护盖为“凹”字形结构，所述防护盖为透明塑料制作，所述连接板的四角处均开设有螺孔，所述螺孔内螺纹连接有固定螺丝，所述插板的一侧开设有卡槽。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述锁定结构包括插槽，所述插槽内部底板的一端上固定连接有立柱，所述立柱的顶端转动连接有转动柱，所述转动柱上固定连接有联动柱，所述联动柱的一端固定连接有卡板，所述联动柱的另一端固定连接有控制块，所述控制块底部且相互远离的两端均固定连接有弹簧，所述弹簧的底端连接有限位柱。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述限位柱为中空结构，所述弹簧的底端伸缩活动连接在限位柱的内部，所述弹簧通过底端固定连接在限位柱内部的底板上。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述连接结构包括衔接板，所述衔接板的中间开设有接线槽，所述衔接板的顶部侧壁上螺纹连接有螺柱，所述螺柱的一端延伸进接线槽内，所述连接线的端头插接在接线槽内。