[实用新型]一种预制梁加工装置有效
申请号: | 202020250097.2 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN212096869U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 陈云锋;段士清;邹三华;南侠 | 申请(专利权)人: | 中交三公局第一工程有限公司 |
主分类号: | B28B23/04 | 分类号: | B28B23/04;B28B13/02 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 黄河 |
地址: | 100012 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制 加工 装置 | ||
本实用新型公开了一种预制梁加工装置,包括一用于放置梁体的底模板,所述底模板下方通过工字梁进行支撑;所述底模板两端分别通过转轴活动连接有转动模板,所述转动模板能绕转轴转动;所述转动模板下方设置有用于支撑作用的支撑梁,所述支撑梁下方还安装有用升降活动的升降装置,升降装置向下收缩后,转动模板能向地面转动与梁体的端部分离,不再接触。本申请的装置和使用方法操作简单,只需要通过升降模块就可以对转动模板的高度进行调节,进而实现梁体的端部受力点向配置了钢筋的部分移动的功能;实施效果好,由于张拉时梁体的端部与底模板完全不接触,保证张拉完成后的梁体端部几乎不会出现开裂,能有效提高了施工质量。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程、装配式预制梁领域,具体涉及一种预制梁加工装置。
背景技术
现有预制梁是采用工厂预制,再运至施工现场按设计要求位置进行安装固定的梁。用于大跨度或受力较大的构件以及对结构的刚度和变形控制要求较高的构件。预制拼装逐渐成为公路桥梁保证质量、加快进度的主要方法,当梁板数量较大时,工厂化预制可以缩短工期和节省成本。
预制梁通常是预应力混凝土梁,预应力混凝土结构采用高强度抗拉预应力材料,可以增大梁的荷载能力;在同等荷载作用下,采用预应力的梁可以减小梁的截面尺寸,减小自重;预应力混凝土梁的施工工艺可采用后张法对钢绞线进行张拉,在结构构件受荷载作用前使它产生预压力来减少或抵消荷载所引起的混凝土拉力,从而使结构构件的拉应力不大,甚至处于受压状态,避免钢筋混凝土结构裂缝过早出现,充分利用高强度钢筋及高强度混凝土。
现有技术:桥梁工程中预支板式常见的方式主要采取预制场预制,钢筋绑扎,混凝土浇筑,人工张拉成型。首先制作若干制梁台座,然后在台座上固定模板,浇筑混凝土,待混凝土抗压强度和弹性模量达到设计要求时,再实施预应力张拉,然后进行孔道压浆、封锚,在浆体达到设计要求的强度后,再将预制梁置于存梁区或者运到现场进行安装。
现有技术的缺点:1.预制梁端部的素混凝土会发生剪切破坏,裂缝自底部向上延伸,有时裂缝宽度达到数厘米,长度达几十厘米;
2.锚具会直接暴露在环境中。梁的端部如此大的剪切裂缝不易修复,很多预制梁带着这些裂缝被安装到了桥上,时间久了锚具就会发生明显的锈蚀,预应力筋一旦失去锚具的固定作用,就会发生回缩,预应力随之发生松弛,预应力梁的承载能力将显著降低,桥梁的结构安全将大打折扣,出现安全隐患。
设计原因:梁的端部是没有配筋的素混凝土,在梁不断拱起的过程中,梁的端部支撑梁体重量的面积不断减少,最后梁的自重全部转换成端部素混凝土的剪切荷载,产生的剪应力达到混凝土的抗剪强度时,这部分素混凝土就会发生剪切破坏。
工艺原因:由于在梁体预张拉、初张拉过以后梁体会发生压缩并起拱,端部混凝土由于预应力张拉后与台座的模板接触的剪应力过大,从而导致混凝土在保护层处开裂甚至是破碎。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种易于操作、梁体端部不易开裂的预制梁加工装置。
为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种预制梁加工装置,包括一用于放置梁体的底模板,所述底模板下方通过工字梁进行支撑;
所述底模板两端分别通过转轴活动连接有转动模板,所述转动模板能绕转轴转动;
所述转动模板下方设置有用于支撑作用的支撑梁,所述支撑梁下方还安装有用升降活动的升降装置,升降装置向下收缩后,转动模板能向地面转动与梁体的端部分离,不再接触。
作为优选,所述升降装置包括升降钢臂、底盘和护筒,所述升降钢臂嵌入式安装在护筒内,所述底盘固定安装在护筒底部,所述护筒顶部和升降钢臂之间设置有锁扣,所述锁扣通过锁紧螺栓进行锁紧。
作为优选,所述底盘的横截面积大于护筒的横截面积,所述支撑梁的横截面积大于升降钢臂的横截面积。
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