[实用新型]防脱胎轮辋生产用堆叠支撑装置

说明书

本实用新型涉及轮胎制备技术领域，特别涉及防脱胎轮辋生产用堆叠支撑装置。包括底座，在底座上安装了至少两组挡位机构，挡位机构以底座中心点为中心环形分散设置，所述挡位机构包括气弹簧、挡柱，所述气弹簧的缸筒通过固定座固定在底座上，所述气弹簧的活塞端连接挡柱，所述挡柱垂直设置，在所述挡柱的下端设置万向轮，在底座上设有与气弹簧平行的凹槽轨道，所述挡柱通过万向轮在凹槽轨道内的运动实现挡柱远离或靠近固定座。本实用新型可以实现对各种规格的轮辋进行堆叠放置，且不会对轮毂造成磕碰；可以对轮辋的外表面进一步的保护，实现轮辋的高质量转运。本实用新型科学合理、使用便捷、运输简单，适合大规模的推广使用。

技术领域

本实用新型涉及轮胎制备技术领域，特别涉及防脱胎轮辋生产用堆叠支撑装置。

背景技术

轮辋（wheel rim）俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。

专利号CN 207759238 U公开了一种轮辋包装圈放置架，包括底座，在该底座上固定有立架，所述立架的上侧固定有至少两根第一支撑杆，所述立架的下侧固定有至少两根第二支撑杆，且该第二支撑杆的安装位置与所述第一支撑杆相适应，在所述第一支撑杆与所述立架之间、第二支撑杆与所述立架之间均设置有加强架，在所述底座的底面通过垫块连接有带刹车的转移轮组。但是该技术在实际应用过程中出现很多弊端，比如占用空间大、安装不便，在实际的轮辋运输过程中，容易产生磕碰。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供防脱胎轮辋生产用堆叠支撑装置，可以有效解决背景技术中的问题，具有保护轮辋、有效避免磕碰、节省空间的特点。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

防脱胎轮辋生产用堆叠支撑装置，包括底座，在底座上安装了至少两组挡位机构，挡位机构以底座中心点为中心环形分散设置，所述挡位机构包括气弹簧、挡柱，所述气弹簧的缸筒通过固定座固定在底座上，所述气弹簧的活塞端连接挡柱，所述挡柱垂直设置，在所述挡柱的下端设置万向轮，在底座上设有与气弹簧平行的凹槽轨道，所述挡柱通过万向轮在凹槽轨道内的运动实现挡柱远离或靠近固定座；还包括环形支撑垫，所述环形支撑垫通过若干个支撑柱安装在挡位机构的上方。

本实用新型更进一步的技术方案是：挡位机构包括三组，三组挡位机构彼此间隔120°，所述底座上设有与三组挡位相匹配的三条凹槽轨道。

本实用新型更进一步的技术方案是：凹槽轨道的长度大于所述气弹簧的长度。

本实用新型更进一步的技术方案是：所述环形支撑垫的横截面为弧形凹槽。

本实用新型更进一步的技术方案是：所述环形支撑垫的材质为硬质钢板，在所述环形支撑垫的上表面涂有防滑涂层。

本实用新型更进一步的技术方案是：环形支撑垫的直径与轮毂的直径相匹配。

本实用新型更进一步的技术方案是：挡柱的外表面设有橡胶保护层。

本实用新型更进一步的技术方案是：还包括缓冲垫，所述缓冲垫环形套在挡柱上，所述缓冲垫截面形状为椭圆形，缓冲垫直径与所述环形支撑垫直径一致。

本实用新型更进一步的技术方案是：缓冲垫采用硅胶制得。

本实用新型更进一步的技术方案是：还设有PLC控制器，所述PLC控制器控制气弹簧的统一运动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：