[实用新型]一种背压汽轮机用减震底座

说明书

本实用新型提供一种背压汽轮机用减震底座，包括内框、外框和减震系统，内框位于外框内部，且其通过减震系统可活动弹性连接外框，减震系统位于内框和外框之间，减震系统包括若干第一减震器、若干第二减震器和若干第三减震器，各第一减震器的一端分别固定于外框底面的上表面，各第二减震器的一端分别固定于外框的前后侧板的内壁，各第三减震器的一端分别固定于外框的左右侧板的内壁。本实用新型的有益效果：本实用新型通过在内框和外框之间设置减震系统，从而通过各第一减震器、各第二减震器和各第三减震器可对背压汽轮机进行有效减震，以避免背压汽轮机抖动所带来的零件出现松动、加工进度受影响及可能直接导致背压汽轮机无法运行等问题。

技术领域

本实用新型涉及背压汽轮机技术领域，尤其涉及一种背压汽轮机用减震底座。

背景技术

排汽压力大于大气压力的背压汽轮机称为背压汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压背压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。背压汽轮机又称为前置式背压汽轮机，不但可以增加原有电厂的发电能力，而且可以提高原有电厂的热经济性。

背压汽轮机在安装与放置时会用到专用的底座，但现有的背压汽轮机用的底座不具有减震的功能，由于背压汽轮机在运作时会发生抖动，且如果长时间的抖动下会使背压汽轮机内部的零件出现松动，不仅容易影响加工的进度，同时可能直接导致背压汽轮机无法运行。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的实施例提供了一种背压汽轮机用减震底座。

本实用新型的实施例提供一种背压汽轮机用减震底座，包括内框、外框和减震系统，所述内框位于所述外框内部，且其通过所述减震系统可活动弹性连接所述外框，所述减震系统位于所述内框和所述外框之间，所述减震系统包括若干第一减震器、若干第二减震器和若干第三减震器，各所述第一减震器的一端分别固定于所述外框底面的上表面，其另一端分别连接所述内框的底面；各所述第二减震器的一端分别固定于所述外框的前后侧板的内壁，其另一端分别连接所述内框的前后侧板的外壁；各所述第三减震器的一端分别固定于所述外框的左右侧板的内壁，其另一端分别连接所述内框的左右侧板的外壁。

进一步地，所述内框底部和所述外框底部之间至少设有两所述第一减震器，所述内框前后侧板和所述外框前后侧板之间至少设有两所述第二减震器，所述内框左右侧板和所述外框左右侧板之间至少设有两所述第三减震器。

进一步地，各所述第一减震器、各所述第二减震器和各所述第三减震器均为弹簧减震器或/和气垫减震器。

进一步地，所述内框和所述外框均为上端开口的矩形框体或圆形框体。

进一步地，所述外框底部的四个角均固定连接有可调节支脚。

本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型的一种背压汽轮机用减震底座通过在所述内框和所述外框之间设置所述减震系统，从而通过各所述第一减震器、各所述第二减震器和各所述第三减震器可对所述背压汽轮机进行有效减震，以避免所述背压汽轮机抖动所带来的零件出现松动、加工进度受影响及可能直接导致所述背压汽轮机无法运行等问题。

附图说明

图1是本实用新型一种背压汽轮机用减震底座的结构示意图。

图2是本实用新型一种背压汽轮机用减震底座的俯视图。

图中：1-内框，2-外框，3-减震系统，4-第一减震器，5-第二减震器，6-第三减震器，7-支脚，8-背压汽轮机。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。

请参考图1和图2，本实用新型的实施例提供了一种背压汽轮机用减震底座，包括内框1、外框2和减震系统3。