[实用新型]一种减震防扭转鞋底的软质橡胶压合装置有效
申请号: | 202020250670.X | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211961113U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 章兴武 | 申请(专利权)人: | 温州市伟诚橡胶有限公司 |
主分类号: | A43D35/00 | 分类号: | A43D35/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 325000 浙江省温州市永*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 扭转 鞋底 橡胶 装置 | ||
本实用新型涉及鞋底生产技术领域,具体为一种减震防扭转鞋底的软质橡胶压合装置,包括底板,底板顶部设有工作台,工作台顶部靠近其前侧边缘处设有安装板,安装板后侧设有两个第一气缸,两个第一气缸的活塞杆朝向后方且其末段之间连接有下压合板,下压合板与工作台滑动连接,下压合板顶部开有放置槽,底板顶部位于工作台两侧安有两个第二气缸,两个第二气缸的活塞杆竖直向上且其末端间连接有移动板,移动板底部安装有上压合板。该减震防扭转鞋底的软质橡胶压合装置,通过设置的第一气缸和可移动的下压合板,由第一气缸带动下压合板移动,将其拉出压合工作位置,便于取放料,且有效降低安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及鞋底生产技术领域,具体为一种减震防扭转鞋底的软质橡胶压合装置。
背景技术
鞋底减震防扭转鞋底是一种新型的深受人们青睐的鞋底,能有效的提高使用者的舒适度,减少脚部损伤,软质橡胶是减震防扭转鞋底必不可少的原材料,在生产时,需要将软质橡胶和其他原材料压合成型,现有的压合装置不便于取料,且直接取放料存在较高的安全隐患,鉴于此,我们提出一种减震防扭转鞋底的软质橡胶压合装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减震防扭转鞋底的软质橡胶压合装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种减震防扭转鞋底的软质橡胶压合装置,包括底板,所述底板顶部设有工作台,所述工作台顶部靠近其前侧边缘处设有安装板,所述安装板后侧设有两个对称的第一气缸,两个所述第一气缸的活塞杆朝向后方且其末段之间连接有下压合板,所述下压合板与所述工作台滑动连接,所述下压合板顶部开设有放置槽,所述底板顶部位于所述工作台两侧且靠近其后侧边缘处安装有两个对称的第二气缸,两个所述第二气缸的活塞杆竖直向上且其末端之间连接有移动板,所述移动板底部安装有上压合板,所述底板顶部位于工作台两侧且位于第二气缸两端均设有沿竖直方向的导向柱,所述移动板与所述导向柱滑动连接。
优选的,所述底板底部紧密焊接有四个对称设置的支撑腿。
优选的,所述工作台顶部开设有两个相互平行的滑槽,所述滑槽呈倒“T”字型结构,且所述滑槽与所述第一气缸的活塞杆轴线相互平行。
优选的,所述下压合板底部设有两个相互平行的且呈倒“T”字型结构的滑块,所述滑块的尺寸结构与所述滑槽相适配,且所述滑块与所述滑槽一一对应并与其滑动连接。
优选的,所述下压合板通过螺丝锁紧固定在所述第一气缸的活塞杆上。
优选的,所述上压合板通过螺丝锁紧固定在所述移动板上。
优选的,所述移动板顶部设有四个对称且贯穿的导向孔,所述导向孔的内径尺寸与所述导向柱的外径尺寸相适配,且所述导向柱与所述导向孔一一对应并与其滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该减震防扭转鞋底的软质橡胶压合装置,通过设置的第一气缸和可移动的下压合板,由第一气缸带动下压合板移动,将其拉出压合工作位置,便于取放料,且能有效降低安全隐患,减少事故发生率。
附图说明
图1为本实用新型的整体第一形态结构示意图;
图2为本实用新型的整体第二形态结构示意图;
图3为本实用新型中工作台的结构示意图;
图4为本实用新型中下压合板的结构示意图;
图5为本实用新型中移动板的结构示意图。
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