[实用新型]一种隧道衬砌双层钢筋定位装置有效
申请号: | 202020250894.0 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211950508U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 刘峰;邢洋;张颖 | 申请(专利权)人: | 辽宁科技学院 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 117004 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 衬砌 双层 钢筋 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种隧道衬砌双层钢筋定位装置,在二衬混凝土及未施工防水层初支面底部钻孔固定内层定位钢管和外层定位钢管,通过调整位置调节器使橡胶吸盘直接顶推至防水层,通过定位托撑将固定托分别安装在外层定位钢管上并给予固定,将外层环向钢筋、内层环向钢筋沿着环向分别安装入外层定位钢管、内层定位钢管表面的钢筋定位槽内,然后进行纵向钢筋与环向钢筋的绑扎,同时将内层环向钢筋、外层环向钢筋及架立钢筋进行横向焊接为一整体;一种隧道衬砌双层钢筋定位装置不仅保证双层钢筋之间距离,同时提高施工效率,也保证隧道钢筋保护层厚度施工质量要求。
技术领域
本实用新型涉及钢筋定位技术领域,具体涉及到一种隧道衬砌双层钢筋定位装置。
背景技术
隧道工程二次衬砌钢筋施工中,在外侧钢筋绑扎完成后直接施工定位钢筋,因钢筋本身刚度不够,在施工内层钢筋时采用定位钢筋,由于定位钢筋直接抵在衬砌防水层上,施工内层钢筋时经常破坏防水层,现有隧道衬砌内层钢筋定位装置减少不了定位钢筋使用,夹具难以一直重复使用,为了避免隧道内层钢筋绑扎时,对防水层影响,增加防水板破坏,隧道衬砌内层钢筋定位装置不具有钢筋定位卡槽,很难保证内层钢筋距离,降低施工效率,也保证不了隧道内层钢筋保护层厚度施工质量要求。
发明内容
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种隧道衬砌内层钢筋定位装置,包括初支混凝土层、防水层、二衬混凝土层、外层钢管定位凹槽、内层钢管定位凹槽、钢管定位凹槽、内层定位钢管、外层定位钢管、第一锚固筋、内层环向钢筋、外层环向钢筋、橡胶吸盘、位置调节器、定位托撑A、固定托、定位托撑B、钢筋定位槽,所述初支混凝土层内侧为防水层,防水层内侧为二衬混凝土层,二次衬砌侧面沿着环状设置外层钢管定位凹槽和内层钢管定位凹槽,未施工的防水层的初支面底部设置钢管定位凹槽,外层钢管定位凹槽与外层定位钢管连接,内层钢管定位凹槽与内层定位钢管连接,钢管定位凹槽与内层定位钢管和外层定位钢管通过第一锚固筋连接,内层定位钢管与定位托撑B垂直连接;定位托撑B顶端连接固定托,固定托与外层定位钢管连接;外层定位钢管与定位托撑A垂直连接;定位托撑A顶端为位置调节器,位置调节器顶端为橡胶吸盘,橡胶吸盘顶塞至防水层,内层定位钢管和外层定位钢管侧面设置钢筋定位槽,内层环向钢筋和外层环向钢筋通过钢筋定位槽与内层定位钢管和外层定位钢管垂直连接。
所述定位托撑A和定位托撑B每间隔2米设置一个。
所述钢筋定位槽开口比钢筋直径大4mm。
所述内层定位钢管和外层定位钢管由63.5mm×4.0mm钢材加工而成。
有益效果。
与现有技术相比,在二衬混凝土及未施工防水层初支面底部钻孔固定内层定位钢管和外层定位钢管,通过调整位置调节器使橡胶吸盘直接顶推至防水层,通过定位托撑将固定托分别安装在外层定位钢管上并给予固定,将外层环向钢筋、内层环向钢筋沿着环向分别安装入外层定位钢管、内层定位钢管表面的钢筋定位槽内,然后进行纵向钢筋与环向钢筋的绑扎,同时将内层环向钢筋和外层环向钢筋进行横向焊接为一整体,一种隧道衬砌双层钢筋定位装置不仅保证双层钢筋之间的距离同时也提高工作效率,保证了隧道钢筋保护层厚度施工质量要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对发明专利作进一步说明。
图1为本发明主视图。
图2为本发明侧视图。
图3 橡胶吸盘侧视图。
图4 橡胶吸盘俯视图。
图5 位置调节器放大图。
图6 A点侧视图。
图7 钢筋定位槽放大图。
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