[实用新型]一种直接传动型起动机有效
申请号: | 202020251265.X | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211692682U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 黄大军 | 申请(专利权)人: | 天长市天峰机电科技有限公司 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00;F02N15/02 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 陈建 |
地址: | 239300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直接 传动 起动机 | ||
本实用新型公开了一种直接传动型起动机,包括保护壳,所述保护壳的上端安装有轴承,所述轴承的内侧安装有螺纹柱,所述螺纹柱的外表面安装有支撑架,所述保护壳的下端安装有支撑板,所述支撑板的下端安装有第一弹簧,所述保护壳的一端设置有两个滑槽,所述滑槽的一端安装有上电路盒,所述上电路盒的内侧安装有收纳轮,所述收纳轮的上端安装有旋钮,所述收纳轮的一端安装有钢索,所述钢索的一端安装有伸缩柱,所述伸缩柱的一端安装有限位柱,所述保护壳与限位柱通过限位孔连接,所述上电路盒的下端安装有下电路盒。本实用新型可以微调起动机,以确保齿轮带动发动机转动,方便安装与拆卸上电路盒,使其方便维修电路。
技术领域
本实用新型涉及起动机技术领域,具体为一种直接传动型起动机。
背景技术
随着社会经济的快速发展,起动机又叫马达,它将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动,众所周知,发动机的起动需要外力的支持,汽车启动机就是在扮演着这个角色,大体上说,启动机用三个部件来实现整个启动过程,直流串激电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动,传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈,同时能够在发动机起动后自动脱开,启动机电路的通断则由一个电磁开关来控制,其中,电动机是起动机内部的主要部件,它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程,即通电导体在磁场中受力的作用。
但是,现有的直接传动型起动机在安装时,不能进行微调,以确保齿轮带动发动机转动,不方便维修电路;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种直接传动型起动机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种直接传动型起动机,以解决上述背景技术中提出的直接传动型起动机在安装时,不能进行微调,以确保齿轮带动发动机转动,不方便维修电路等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种直接传动型起动机,包括保护壳,所述保护壳的上端安装有轴承,所述轴承的内侧安装有螺纹柱,所述螺纹柱的外表面安装有支撑架,所述保护壳的下端安装有支撑板,所述支撑板的下端安装有第一弹簧,所述保护壳的一端设置有两个滑槽,所述滑槽的一端安装有上电路盒,所述上电路盒的内侧安装有收纳轮,所述收纳轮的上端安装有旋钮,所述收纳轮的一端安装有钢索,所述钢索的一端安装有伸缩柱,所述伸缩柱的一端安装有限位柱,所述保护壳与限位柱通过限位孔连接,所述上电路盒的下端安装有下电路盒。
优选的,所述支撑架的两侧均安装有固定板,所述固定板的内侧设置有螺钉孔。
优选的,所述上电路盒内侧的下端安装有密封圈,所述上电路盒与密封圈通过胶粘剂固定。
优选的,所述伸缩柱包括大轴套、连接杆和第二弹簧,所述大轴套的内侧安装有连接杆,所述连接杆与大轴套通过第二弹簧连接。
优选的,所述限位柱的直径大小与限位孔的内径大小完全相同。
优选的,所述螺纹柱的外表面与支撑架上端的内侧完全贴合,所述螺纹柱与支撑架通过螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过转动螺纹柱,利用螺纹带动螺纹柱上移,螺纹柱带动保护壳上移,使得该装置可以微调保护壳,以确保齿轮带动发动机转动;
2、本实用新型通过转动旋钮,旋钮带动收纳轮转动,收纳轮拉动钢索,钢索拉动伸缩柱,通过伸缩柱拉动限位柱,利用伸缩柱带动限位柱伸缩,将上电路盒通过滑槽卡扣在下电路盒的上端面,反转旋钮,使其伸缩柱推动限位柱移动,通过限位柱卡扣在限位孔的内侧,使其固定,使得该装置方便安装与拆卸下电路盒,使其方便维修电路。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型整体的侧视图;
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