[实用新型]一种起动机用动力输出传动轴

说明书

本实用新型公开了一种起动机用动力输出传动轴，包括轴体，所述轴体一端的内侧设置有轴端定位孔，所述轴体的外侧安装有O型圈，所述O型圈的一侧安装有密封圈，所述密封圈的一侧安装有两个第二轴承,其中一个第二轴承的一侧安装有分隔环，所述分隔环的外侧安装有轴承限位套，所述轴承限位套的一端安装有端部限位环，所述轴体另一端的外侧安装有轴套，所述轴套的外侧安装有两个第一轴承，所述轴套与轴体通过定位连接销连接，所述轴套的一端设置有挡圈安装槽。本实用新型通过第一轴承与第二轴承对轴体的两端进行支撑，进一步增强整体的平衡能力，降低轴体在旋转时产生的挠度，进而降低结构产生的振动。

技术领域

本实用新型涉及起动机技术领域，具体为一种起动机用动力输出传动轴。

背景技术

随着社会经济的快速发展，发动机的种类越来越多。发动机在工作运行时，通过传动轴将动力进行输出操作，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，传动轴的整体机械强度是维持轴体寿命的重要指标。

但是，现有的传动轴工作稳定性差，在旋转时产生的挠度过大，造成结构晃动；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种起动机用动力输出传动轴。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起动机用动力输出传动轴，以解决上述背景技术中提出的现有的传动轴工作稳定性差，在旋转时产生的挠度过大，造成结构晃动等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起动机用动力输出传动轴，包括轴体，所述轴体一端的内侧设置有轴端定位孔，所述轴体的外侧安装有O型圈，所述O型圈的一侧安装有密封圈，所述密封圈的一侧安装有两个第二轴承,其中一个第二轴承的一侧安装有分隔环，所述分隔环的外侧安装有轴承限位套，所述轴承限位套的一端安装有端部限位环；

所述轴体另一端的外侧安装有轴套，所述轴套的外侧安装有两个第一轴承，所述轴套与轴体通过定位连接销连接，所述轴套的一端设置有挡圈安装槽。

优选的，所述轴体一端的外侧设置有滚纹连接段，所述滚纹连接段的一端设置有平键槽，所述平键槽的一侧设置有螺旋外花键。

优选的，所述轴体一端的外侧设置有密封安装槽，所述O型圈设置在密封安装槽的内侧，所述轴体与轴承限位套通过密封圈与O型圈连接。

优选的，所述轴承限位套的内侧设置有轴承安装槽，所述第二轴承设置在轴承安装槽的内侧，两个所述第二轴承通过分隔环连接。

优选的，所述轴体一端的外侧设置有定位孔，所述定位连接销的一端贯穿轴套通过螺纹连接固定在定位孔的内侧。

优选的，所述滚纹连接段的表面加工后磨至一点六的粗糙度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在轴套的外侧与轴体一端的外侧分别安装有两个第一轴承和第二轴承，通过第一轴承与第二轴承对轴体的两端进行支撑，进一步增强整体的平衡能力，降低轴体在旋转时产生的挠度，进而降低结构产生的振动；

2、本实用新型通过定位连接销的一端贯穿轴套通过螺纹连接固定在轴体的内侧，使得轴套通过定位连接销固定在轴体的外侧，便于对轴套的位置进行定位，轴承限位套与轴体通过密封圈与O型圈连接，使得可通过对轴承限位套的内侧进行注入轴承用润滑油，降低转动难度，且密封性好。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型轴承限位套的局部剖面结构示意图；

图3为本实用新型轴套的局部剖面结构示意图。