[实用新型]一种泡沫混凝土软土地基结构有效
申请号: | 202020251516.4 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN212000427U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 刘林;李强;陶建利;吕大为 | 申请(专利权)人: | 北京中咨华安交通科技发展有限公司 |
主分类号: | E01C3/02 | 分类号: | E01C3/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 100098 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 泡沫 混凝土 土地 结构 | ||
本实用新型实施例公开了一种泡沫混凝土软土地基结构,包括用于搭建浇筑模板框架的若干块混凝土板、以及连接相邻混凝土板的角钢组件,在若干块混凝土板搭建而成的模板框架内一体化地浇筑有泡沫混凝土层,并且在泡沫混凝土层的表面设置有沥青隔离层;混凝土板由固定嵌套在两个相邻角钢组件内侧的网状骨架板、以及滑动安装在网状骨架板外侧的混凝土外板,混凝土外板和网状骨架板之间形成有隔离剂填充腔,隔离剂填充腔内填充有沥青填充层;泡沫混凝土层浇筑后无需拆模,提高装置整体性并加快工期;沥青隔离层使多孔隙的泡沫混凝土与空气隔绝,防止混凝土过早发生碳化现象,避免由于水引起的混凝土强度衰减。
技术领域
本实用新型实施例涉及道路建设技术领域,具体涉及一种泡沫混凝土软土地基结构。
背景技术
由于软基极易产生不均匀沉降,从而影响其对高速公路的支撑,所以需要进行软基处理提升其支撑性。软基处理的方案较多,但是,采用泡沫混凝土进行软基处理的公路建设工程,目前还少有研究。这对高速公路工程采用这种先进的新材料受到了限制。泡沫混凝土是通过气泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡,并将泡沫与水泥浆均匀混合,然后经过发泡机的泵送系统进行现浇施工或模具成型,经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质保温材料。
泡沫混凝土具有整体强度高,有效抑制软基处不均匀沉降的产生,建设周期短,节约土地、对地基承载力要求较低等优点。这些优点决定了该产品在未来的高速公路建设中有巨大的应用市场,具有提升高速公路行车的舒适性、提高公路的使用寿命和品质、节约建设投资、节约后期养护成本等积极意义。
但是,现有技术中缺乏一种泡沫混凝土软基处理结构,以解决上述问题。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种泡沫混凝土软土地基结构,以解决现有技术中缺乏一种泡沫混凝土软基处理结构的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的实施方式提供如下技术方案:
一种泡沫混凝土软土地基结构,包括用于搭建浇筑模板框架的若干块混凝土板、以及连接相邻所述混凝土板的角钢组件,在若干块所述混凝土板搭建而成的模板框架内一体化地浇筑有泡沫混凝土层,并且在所述泡沫混凝土层的表面设置有沥青隔离层;
所述混凝土板由固定嵌套在两个相邻所述角钢组件内侧的网状骨架板、以及滑动安装在所述网状骨架板外侧的混凝土外板,所述混凝土外板和网状骨架板之间形成有隔离剂填充腔,所述隔离剂填充腔内填充有沥青填充层。
作为本实用新型的一种优选方案,所述网状骨架板的网孔外侧固定安装有用于锁定所述泡沫混凝土层和网状骨架板的反扣板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述反扣板为V形的板状结构。
作为本实用新型的一种优选方案,所述角钢组件由内层和外层组成,并且所述内层通过连接块与所述外层连接,并且所述内层和外层在两侧侧面均形成有滑槽,并且所述混凝土外板的端部嵌套在所述滑槽内滑动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述混凝土外板通过安装孔转动安装有螺杆,并且在所述螺杆上通过螺纹转动套设有一对定位螺母,并且此对定位螺母分别设置在所述混凝土外板的两侧,并且所述螺杆固定安装在所述外层上。
作为本实用新型的一种优选方案,所述内层高于所述外层。
本实用新型的实施方式具有如下优点:
(1)、本实用新型通过角钢组件、混凝土板代替传统的模板,泡沫混凝土层浇筑后无需拆模,且三者融为一体,提高整体性并加快工期;
(2)、本实用新型通过增设沥青隔离层,使多孔隙的泡沫混凝土与空气隔绝,防止混凝土过早发生碳化现象,并且沥青涂层可起到防水的作用,避免由于水引起的混凝土强度衰减;
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