[实用新型]不锈钢D型花车有效
申请号: | 202020252218.7 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211663265U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 王昌林;尹义和;刘娜 | 申请(专利权)人: | 青岛欧勃亚金属制品有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不锈钢 花车 | ||
本实用新型涉及花卉技术领域,且公开了不锈钢D型花车,包括底盘和立柱以及搁板,所述底盘底端的四周焊接固定有底盘焊接框,所述底盘焊接框的前端焊接固定有前短边管焊接件,所述底盘焊接框的后端焊接固定有后短边管焊接件,所述底盘焊接框的左右两端均焊接固定有长边管,所述底盘焊接框底端的四周均焊接固定有加强片。该不锈钢D型花车,通过设置有底盘焊接框,且底盘焊接框为前短边管焊接件、后短边管焊接件、长边管、加强片、轮托板、底盘横撑六部分焊接而成,整体结构稳定布局合理,充分开发了使用空间,四个支脚底部采用收口处理便于底盘件的摞放,提高了其运输的稳定性和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及花卉技术领域,具体为不锈钢D型花车。
背景技术
鲜花周转车应用于花卉行业,随着花卉行业高速发展,鲜花运输车的需求会越来越多,同时对于花车质量的要求也越来越高。现国内外的花架车主要是分部焊接结构,一般分底盘,立柱和整体搁板三部分。
不锈钢周转车化学性能优越其具有良好的耐化学腐蚀和抗电化学腐蚀性,改进花车的加工工艺提高了产品的结构强度和使用可靠性。底盘承载力大,抗撞击性能强,一般的碰撞对于花车是不会造成伤害,这样也就会使得其使用的寿命更加长久。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了不锈钢D型花车,具备运输可靠稳定的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:不锈钢D型花车,包括底盘和立柱以及搁板,所述底盘底端的四周焊接固定有底盘焊接框,所述底盘焊接框的前端焊接固定有前短边管焊接件,所述底盘焊接框的后端焊接固定有后短边管焊接件,所述底盘焊接框的左右两端均焊接固定有长边管,所述底盘焊接框底端的四周均焊接固定有加强片,所述底盘焊接框顶端靠近前后两侧的位置均焊接固定有轮托板,所述长边管的底端焊接固定有底盘横撑。
优选的,所述底盘包括底板,所述底板底端的后侧固定安装有定向脚轮,所述底板底端的前侧固定安装有转向脚轮。
优选的,所述搁板包括中板,所述中板顶端的左右两侧均开设有手口,所述中板的四周位置均设有倒角。
优选的,所述搁板的左右两侧均铆接固定有长边条焊接件,所述长边条焊接件包括长边条,所述长边条的左右两侧均焊接固定有挂件。
优选的,所述搁板的前后两侧均铆接固定有短边条。
优选的,所述立柱的形状为C型结构,所述立柱通过挂件与长边条焊接件活动卡接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该不锈钢D型花车,通过设置有底盘焊接框,且底盘焊接框为前短边管焊接件、后短边管焊接件、长边管、加强片、轮托板、底盘横撑六部分焊接而成,整体结构稳定布局合理,充分开发了使用空间,四个支脚底部采用收口处理便于底盘件的摞放,提高了其运输的稳定性和可靠性。
2、该不锈钢D型花车,通过采用不锈钢材质生产加工后,整体的结构强度和承载力得到大幅度提升,产品焊接完成后进行打磨处理,可不再需要对其进行镀锌或喷漆等处理,不锈钢材质具有良好的抗腐蚀能力,外观光滑明亮,节省了生产成本,提高了产品的附加值。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型底盘结构示意图;
图3为本实用新型底盘焊接框结构示意图;
图4为本实用新型立柱结构示意图;
图5为本实用新型搁板结构示意图;
图6为本实用新型中板结构示意图;
图7为本实用新型长边条焊接件结构示意图;
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