[实用新型]一种用于下灰车的下出料口装置有效
申请号: | 202020252448.3 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211995325U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 张思标 | 申请(专利权)人: | 山东成事达专用车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/56 | 分类号: | B60P1/56;B60P1/60;B60P3/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 下灰车 下出料口 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于下灰车的下出料口装置,包括车厢,其中,所述车厢下端固定安装有出灰筒,所述出灰筒远离车厢的一端活动安装有出灰盖,所述出灰盖右端与出灰筒通过第一转轴转动连接,所述出灰盖左端与出灰筒通过固定装置连接;通过设置的固定装置,即可对出料口进行开关控制,当不需要灰料时,可闭合出灰盖,避免了灰料的浪费;该实用新型大大提高了出料装置的适用环境和整体性能,实用简单,安全可靠,使用寿命长,易于推广。
技术领域
本实用新型涉及出料装置技术领域,具体的说,尤其涉及一种用于下灰车的下出料口装置。
背景技术
下灰车是指采用压缩空气使物料流态化后,通过管道输送,主要用于油气田固井作业的罐式汽车,在下灰车进行卸料时,通过空压机产生的压缩空气进入下灰车罐内,经过流化装置把物料流化,借助罐内外的压力差,物料随空气一起沿卸料管路输送到料塔罐内;目前在输出灰料时,常常 会遇到以下问题:出料口没有调控装置,不方便控制出料口的开合;在出料口不需要灌装时,仍然在输出灰料,造成了浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于下灰车的下出料口装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于下灰车的下出料口装置,包括车厢,其中,所述车厢下端固定安装有出灰筒,所述出灰筒远离车厢的一端活动安装有出灰盖,所述出灰盖右端与出灰筒通过第一转轴转动连接,所述出灰盖左端与出灰筒通过固定装置连接。
优选的,所述固定装置包括出灰盖左端上部安装的下挂钩,所述出灰筒左侧壁设有空腔,所述空腔内安装有与下挂钩相配合的上挂钩,所述空腔左侧设有缺口,所述上挂钩上端水平转动安装有推杆,所述推杆穿过缺口延伸至外部,所述推杆左侧固定安装有推把,所述上挂钩竖直部位安装有第二转轴和弹簧,所述弹簧左端与空腔左侧壁连接。
优选的,所述下挂钩延伸至空腔内部与上挂钩配合连接。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置的固定装置,即可对出料口进行开关控制,当不需要灰料时,可闭合出灰盖,避免了灰料的浪费;该实用新型大大提高了出料装置的适用环境和整体性能,实用简单,安全可靠,使用寿命长,易于推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于下灰车的下出料口装置的结构示意图。
图2为图1中A处放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例
请参阅图1-2,本实用新型实施例中,一种用于下灰车的下出料口装置,包括车厢1,其中,所述车厢1下端固定安装有出灰筒2,所述出灰筒2远离车厢1的一端活动安装有出灰盖3,所述出灰盖3右端与出灰筒2通过第一转轴4转动连接,所述出灰盖3左端与出灰筒2通过固定装置5连接。
进一步的说,所述固定装置5包括出灰盖3左端上部安装的下挂钩501,所述出灰筒2左侧壁设有空腔502,所述空腔502内安装有与下挂钩501相配合的上挂钩503,所述空腔502左侧设有缺口504,所述上挂钩503上端水平转动安装有推杆505,所述推杆505穿过缺口504延伸至外部,所述推杆505左侧固定安装有推把506,所述上挂钩503竖直部位安装有第二转轴507和弹簧508,所述弹簧508左端与空腔502左侧壁连接。
进一步的说,所述下挂钩501延伸至空腔502内部与上挂钩503配合连接。
使用过程:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东成事达专用车制造有限公司,未经山东成事达专用车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020252448.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种易安装的静音管道风机
- 下一篇:一种污水分析用的取样装置