[实用新型]一种钢卷鞍座有效
申请号: | 202020252609.9 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN212766927U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 车鸿奎;齐海峰;李靖;张小松;张良;任新意;王少飞;李冉;宁媛媛 | 申请(专利权)人: | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
主分类号: | B65B13/18 | 分类号: | B65B13/18 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 马苗苗 |
地址: | 063200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢卷鞍座 | ||
本实用新型提供了一种钢卷鞍座,包括:鞍座本体具有第一、第二、第三、第四、第五、第六边缘,第二与第四边缘中间具有第一夹角;第三、第五边缘位于鞍座本体的一侧边,第三与第五边缘之间具有第二夹角,第一夹角与第二夹角相同;第一凹槽设置在鞍座本体的中心处,与第一、第六边缘相平行,第二凹槽设置在鞍座本体的表面,位于第一、第二、第三边缘所构成的第一平面上,第三凹槽与第二凹槽相对应且与第一凹槽相交。解决利用打捆带进行打捆操作时,由于打捆带具有一定硬度、厚度,存在硌伤钢卷造成硌痕缺陷,而影响钢卷成材率的技术问题。达到减小钢卷表面的压力,避免产生硌痕质量缺陷,减少材料质量缺陷切除,提高产线成材率的技术效果。
技术领域
本实用新型涉及钢卷鞍座技术领域,尤其涉及一种钢卷鞍座。
背景技术
冷轧厂酸轧生产线生产的钢卷产品在步进梁鞍座运输过程中,需要在钢卷鞍座上对钢卷产品进行打捆,以便于运输,通过打捆带在钢卷上进行打捆操作,但往往会出现钢卷上的打捆带将钢卷硌伤,形成捆带硌痕缺陷,投产以来,由于酸轧线因捆带硌痕造成的缺陷,在后处理线生产时,需要对钢卷外圈大量切除,造成成材率大幅下降。
本申请人发现上述现有技术中最少存在以下技术问题:
现有钢卷鞍座在利用打捆带进行打捆操作时,由于打捆带具有一定硬度、厚度,存在硌伤钢卷造成硌痕缺陷,而影响钢卷的成材率的技术问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种钢卷鞍座,解决了现有钢卷鞍座在利用打捆带进行打捆操作时,由于打捆带具有一定硬度、厚度,存在硌伤钢卷造成硌痕缺陷,而影响钢卷的成材率的技术问题。
鉴于上述问题,本实用新型提供了一种钢卷鞍座,所述钢卷鞍座包括:鞍座本体,所述鞍座本体具有第一边缘、第二边缘、第三边缘、第四边缘、第五边缘、第六边缘,其中,所述第一边缘和第六边缘的长度相同,所述第二边缘、第三边缘、第四边缘、第五边缘的长度相同,所述第一边缘、第六边缘为所述鞍座本体的两侧端,所述第二边缘、第四边缘位于所述鞍座本体的同一侧边,且,所述第二边缘与第四边缘之间具有第一夹角;所述第三边缘、第五边缘位于所述鞍座本体的另一侧边,且,所述第三边缘与第五边缘之间具有第二夹角,所述第一夹角与第二夹角相同;第一凹槽,所述第一凹槽设置在所述鞍座本体的中心处,与所述第一边缘、第六边缘相平行,且,一端为所述第二边缘和第四边缘的连接处,另一端为所述第三边缘和第五边缘的连接处;第二凹槽,所述第二凹槽设置在所述鞍座本体的表面,位于所述第一边缘、第二边缘、第三边缘所构成的第一平面上,且,与所述第二边缘和第三边缘相平行;第三凹槽,所述第三凹槽设置在所述鞍座本体的表面,位于所述第四边缘、第五边缘、第六边缘所构成的第二平面上,且,与所述第四边缘和第五边缘相平行;其中,所述第二凹槽与第三凹槽处于同一平面上,且与所述第一凹槽相交。
优选的,所述第二凹槽与第三凹槽的宽度、深度相同。
优选的,所述第二凹槽、第三凹槽的宽度为60-80mm。
优选的,所述第二凹槽、第三凹槽的深度为25-35mm。
优选的,所述第二凹槽、第三凹槽均为一个,所述第二凹槽设置在所述第一平面的中心处,所述第三凹槽设置在所述第二平面的中心处。
优选的,所述第二凹槽、第三凹槽均为两个,两个所述第二凹槽均匀设置在所述第一平面上,分别位于所述第一平面的上部、下部;两个所述第三凹槽与所述第二凹槽相对应的设置在所述第二平面上。
优选的,所述第一夹角与所述第二夹角为150-170°。
优选的,所述钢卷鞍座还包括:固定件,所述固定件为四个,分别设置在所述鞍座本体上。
本申请实施例中的上述一个或多个技术方案,至少具有如下一种或多种技术效果:
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