[实用新型]一种折叠式座椅罩有效
申请号: | 202020253488.X | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN212243647U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 韩善琦 | 申请(专利权)人: | 韩善琦 |
主分类号: | B62J1/28 | 分类号: | B62J1/28 |
代理公司: | 广州专理知识产权代理事务所(普通合伙) 44493 | 代理人: | 张凤 |
地址: | 201100 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠式 座椅 | ||
本实用新型公开了一种折叠式座椅罩,涉及车辆座椅罩领域。本实用新型包括罩体、支撑结构、两条形安装板;罩体的表面通过喷绘或粘贴的方式设有广告区或标语区,罩体的前端通过包边设置有第一门形框,后端通过包边设置有第二门形框;两条形安装板之间横向设置有连接杆,连接杆与第二门形框之间通过包边安装有托底罩;通过轴座和转轴结构使第一门形框带动连接于第一门形框与第二门形框之间的罩体对座椅进行遮罩,罩体在车辆停放时由第一门形框自后侧向前沿折痕拉出套于座椅上,需要骑行时,沿折痕向后靠近第二门形框进行折叠收纳进托底罩中。本实用新型的座椅罩结构设计巧妙,结构和使用简单,生产成本低,通用性和选择性范围广。
技术领域
本实用新型属于车辆座椅罩领域,特别是涉及一种折叠式座椅罩。
背景技术
随着全球因汽车排气造成的温室效应的影响,全球都越来越注重于绿色轻量化的出行,由电动车、自行车、小排量或新能源摩托车越来越多的进入到社会交通的领域内,占据着越来越大的比重位置,特别是共享经济带来的共享单车经济的繁荣。但是我们也越来越多的看到了各种共享单车、电动车由于没有频繁性的人为的维护和保养,车辆的座椅表面会被灰尘或附着物污染,且外露的表面长时间被雨水、冰雹、雪侵蚀,导致其表面会被损坏,使用寿命减短,使用者在需要使用时,还需要对表面的灰尘或雨水进行去除,使用非常的不便,因此针对以上问题,提供一种折叠式座椅罩具有重要实际意义。
实用新型内容
本实用新型提供了一种折叠式座椅罩,解决了以上问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的一种折叠式座椅罩,包括与座椅位置相对且外形与座椅一致的柔软质的均布带有折痕的罩体、安装于座椅底部且外伸出至后侧的支撑结构、对称安装于支撑结构两侧的两条形安装板;
所述罩体的表面通过喷绘或粘贴的方式设有广告区或标语区,所述罩体的前端通过包边设置有第一门形框,后端通过包边设置有第二门形框;
两所述条形安装板靠近第二门形框的一侧横向设置有连接杆,所述连接杆与第二门形框之间通过包边安装有软质材料的托底罩;
每一所述形安装板表面设置有与第一门形框、第二门形框的底脚相对应的固定块,使第二门形框固定向后倾斜一定角度,通过轴座和转轴结构使第一门形框带动连接于第一门形框与第二门形框之间的罩体对座椅进行遮罩,所述罩体在车辆进行停放时由第一门形框自后侧向前沿折痕拉出套于座椅上,在车辆需要骑行时,沿折痕向后靠近第二门形框进行折叠,并收纳至托底罩内。
进一步地,所述罩体和托底罩均采用包括防水无纺布、油脂伞布、防水帆布、防水篷布、防水卷材中任意一种材料。
进一步地,所述支撑结构采用前端两侧与两条形安装板相连,尾端通过管箍螺丝锁紧结构与座椅底部的支撑管相连的T形连接结构;或采用连接两条形安装板之间的连接板,通过连接板上安装螺丝与座椅底部的弹簧进行固定连接。
进一步地,所述第二门形框与座椅平面形成30-60°倾斜夹角。
进一步地,所述第一门形框沿轴座转动的角度为120-150°夹角。
进一步地,该翻盖式座椅罩应用于自行车、电动车和摩托车座椅上。
本实用新型相对于现有技术包括有以下有益效果:
1、座椅罩结构设计巧妙,结构简单,与座椅安装非常便捷,在车辆需要停放时,仅需要简单的由第一门形框自后侧向前沿折痕拉出套于座椅上,在车辆需要使用骑行时,沿折痕向后靠近第二门形框进行折叠收纳进托底罩中。
2、座椅罩采用防水的软质材料,防水材料采用包括防水无纺布、油脂伞布、防水帆布、防水篷布、防水卷材中的任意一种,生产成本低,可根据需要进行安装和使用,通用性和选择性范围广。
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