[实用新型]一种机场共享行李牌自动发放装置有效
申请号: | 202020253676.2 | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN211403529U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 刘国光;武志玮;杨聶维;许经鑫;王伯阳;廖贻堪 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | G07F17/12 | 分类号: | G07F17/12;G06K7/14 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 共享 行李 自动 发放 装置 | ||
一种机场共享行李牌自动发放装置。其包括条形码扫码器、取行李牌操作按钮、存行李牌操作按钮、行李牌存取室、控制器和壳体;本实用新型提供的机场共享行李牌自动发放装置具有如下优点:1)布置灵活。该装置可以设置在机场的大多数环境中,且不影响使用效果。2)识别精准。利用行李牌配套的RFID识别技术,可以保证每一个被错拿的行李都不能被提取出机场。3)提升乘客体验。此装置能和用户良好地互动,提升乘客的服务体验。4)利用率高。通过共享模式,单一站点也可以使得行李牌可以被广泛重复应用。
技术领域
本实用新型属于机场工程技术领域,特别是涉及一种机场共享行李牌自动发放装置。
背景技术
随着我国机场建设的不断发展,航站楼规模和客运量逐渐增大。为了确保每一航班的运送任务准确完成,需要多方面的监管与核查,而在智慧机场的趋势下,这一工作逐渐从人工操作变成智能化的检测工作。通过对行李提取的过程进行分析,用RFID技术辅助乘客提取正确的行李,确保每一个行李被正确提取,也是民航机场智慧化建设的重要途经。
目前,实现行李正确被提取的方法主要是靠乘客自身进行肉眼识别和出口处由巡逻人员进行复查确认。但由于乘客可能会错拿与自己行李外观相近的他人行李且巡逻人员靠自身并不能有效处理过多的客流量,使得行李被错拿的事件仍经常发生,使得此方法不仅耗费非常多的人力且结果并不理想。
因此,如果能针对行李错拿这一问题提出一种新的由RFID检测技术辅助的共享行李牌装置并投入机场的行李提取处进行使用,将能显著降低行李被错拿的可能性,并且可减少工作人员的工作量,提高机场的运行效率。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种机场共享行李牌自动发放装置。
为了达到上述目的,本实用新型提供的机场共享行李牌自动发放装置包括条形码扫码器、取行李牌操作按钮、存行李牌操作按钮、行李牌存取室、控制器和壳体;其中,多个行李牌存取室分布设置在壳体的中下部,内部用于存放RFID电子行李牌,每个行李牌存取室的前端口处分别安装一个仓门且设有自动锁具;条形码扫码器、取行李牌操作按钮和存行李牌操作按钮设置在壳体的上部前端面上;控制器设置在壳体的内部,并且与条形码扫码器、取行李牌操作按钮、存行李牌操作按钮和自动锁具电连接,同时与RFID电子行李牌以及位于机场控制中心的服务器无线连接。
所述的控制器包括单片机和cpu,其中单片机采用台湾泓格I-7188XA,cpu采用amd80188-40。
所述的机场共享行李牌自动发放装置在机场内至少设置两台,分别设置在机场安检口和行李托运出口处。
所述的RFID电子行李牌上设有RFID芯片。
本实用新型提供的机场共享行李牌自动发放装置具有如下优点:1)布置灵活。该装置可以设置在机场的大多数环境中,且不影响使用效果。2)识别精准。利用行李牌配套的RFID识别技术,可以保证每一个被错拿的行李都不能被提取出机场。3)提升乘客体验。此装置能和用户良好地互动,提升乘客的服务体验。4)利用率高。通过共享模式,单一站点也可以使得行李牌可以被广泛重复应用。
附图说明
图1为本实用新型提供的机场共享行李牌自动发放装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的机场共享行李牌自动发放装置进行详细说明。
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