[实用新型]一种利用负压作用防晃动的汽车轮胎成型鼓

权利要求书

1.一种利用负压作用防晃动的汽车轮胎成型鼓，其结构包括安装体(1)、传动轴杆(2)、成型贴合鼓(3)、胎体传递环(4)、旋转轴(5)、负压支撑器(6)、凹槽(7)，其特征在于：

所述安装体(1)上设安装位置不变的胎体传递环(4)，所述胎体传递环(4)上带有覆于表面的成型贴合鼓(3)，所述成型贴合鼓(3)开口内圈相径接传动轴杆(2)，所述传动轴杆(2)横向配设在安装体(1)开口凹槽上，所述安装体(1)内底壁构成结构不变的凹槽(7)，所述旋转轴(5)开口环形径接负压支撑器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种利用负压作用防晃动的汽车轮胎成型鼓，其特征在于：所述负压支撑器(6)包括轴承座(210)、轴套(211)、弹性槽(212)、安装架(213)、接头(214)、伸缩杆(215)、压力套(216)、导气架(217)、套环(218)，所述轴承座(210)装配相连轴套(211)，所述轴套(211)开口相径接弹性槽(212)，所述弹性槽(212)示图右侧配设安装架(213)，所述安装架(213)开口圈内设径合旋转轴(5)的接头(214)，所述接头(214)安装位置直线对应套环(218)，所述套环(218)安装在导气架(217)中心位置处，所述导气架(217)对应外端分设内嵌式压力套(216)，所述压力套(216)开口相连接伸缩杆(215)，所述伸缩杆(215)端口抵接轴承座(210)环线定位点上。

3.根据权利要求1所述的一种利用负压作用防晃动的汽车轮胎成型鼓，其特征在于：所述成型贴合鼓(3)开口示图左槽内嵌旋转轴(5)。

4.根据权利要求1所述的一种利用负压作用防晃动的汽车轮胎成型鼓，其特征在于：所述胎体传递环(4)开口凹槽内嵌一字型结构的传动轴杆(2)。

5.根据权利要求1所述的一种利用负压作用防晃动的汽车轮胎成型鼓，其特征在于：所述旋转轴(5)接头相嵌合传动轴杆(2)。

6.根据权利要求1所述的一种利用负压作用防晃动的汽车轮胎成型鼓，其特征在于：所述旋转轴(5)开口径接轴承座(210)中点。