[实用新型]刹车盘有效
申请号: | 202020254116.9 | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN212106726U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 吴志强;林划;吴世枢 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529262 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 | ||
1.刹车盘,其特征在于,包括圆盘、连接法兰以及连接段,圆盘包括呈环状的内盘体和外盘体,内盘体位于连接段的一端,且连接段的该一端连接于内盘体的内缘,外盘体位于内盘体的外侧,且内盘体与外盘体之间连接有多个第一连接筋,相邻的两第一连接筋之间形成导流间隙,外盘体的外表面设置有与导流间隙导通的第一开口,外盘体和内盘体的外周缘处形成有与导流间隙导通的第二开口;连接法兰连接于连接段的另一端,连接段上设置有多个第一通槽,该多个第一通槽顺延连接段的周向排布。
2.如权利要求1所述的刹车盘,其特征在于,内盘体的内缘设置有朝向外盘体凸出的环形凸筋,该环形凸筋上设置有多个与导流间隙导通的第二通槽,多个第二通槽顺延环形凸筋的周向排布。
3.如权利要求2所述的刹车盘,其特征在于,第一开口为环形凸筋与外盘体内缘之间的环形间隙。
4.如权利要求2所述的刹车盘,其特征在于,环形凸筋与外盘体的内缘之间连接有多个第二连接筋,相邻的两第二连接筋之间的间隙形成第一开口。
5.如权利要求4所述的刹车盘,其特征在于,内盘体与连接段衔接处设置有多个与导流间隙导通的第三开口,该多个第三开口顺延内盘体的周向排布。
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