[实用新型]一种桥梁检测装置有效
申请号: | 202020255227.1 | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN211602980U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 郑玉平 | 申请(专利权)人: | 郑玉平 |
主分类号: | G01N21/95 | 分类号: | G01N21/95;G01N21/01;G01N29/04 |
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地址: | 211112 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁检测装置,包括车体、连接板和检测装置,车体的表面一侧固定连接有连接板,连接板的表面一侧固定连接有嵌入板,嵌入板的底部一侧固定连接有伸缩底座,嵌入板的表面顶部一侧活动连接有伸缩杆,伸缩杆的内部一侧嵌入连接有内嵌杆,车体的顶部一侧固定连接有顶层架,顶层架的底部一侧嵌入连接有LED灯,LED灯很好的给车体进行照明,超声波感应器很好的提高了装置的多功能性,便于对桥梁进行声控的检测,蜂鸣警报器很好的提高了装置的便捷性,伸缩稳定机构很好的提高了装置的稳定性,防止车体受力的影响发生安全事故,检测机构很好的提高了装置的实用性,适用于桥梁检测装置的使用,在未来具有广泛的发展前景。
技术领域
本实用涉及桥梁检测装置技术领域,具体为一种桥梁检测装置。
背景技术
对桥梁定期检测,是评估桥梁健康状况,了解和控制桥梁病害发生和发展状态,制定合理维修方案,延长桥梁使用寿命和确保桥梁服役期安全性的条件,而桥梁检测车对桥梁检测人员的安全、工程周期及交通的影响,具有决定性作用。
由于在现有的装置中,装置在检测时往往需要将装置进行伸缩,同时将车体的主体离得很远,防止车体工作人员受伤,然而在装置进行长距离的伸缩后,车体的重力受到很大的影响,严重的情况下车体容易发生倾倒的事故,安全性存在隐患,在实际的使用中只能依靠工作人员进行观察,因此明显的提高工作人员的工作强度,不便于工作人员进行适当的活动,实用性不强。
所以,如何设计一种桥梁检测装置,成为我们当前需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁检测装置,以解决上述背景技术中提出的实用性不强、在实际的使用工作中存在一定的安全隐患等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁检测装置,包括车体、连接板和检测装置,所述车体的表面一侧固定连接有连接板,所述连接板的表面一侧固定连接有嵌入板,所述嵌入板的底部一侧固定连接有伸缩底座,所述嵌入板的表面顶部一侧活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的内部一侧嵌入连接有内嵌杆,所述内嵌杆的内部一侧固定连接有定位块,所述车体的表面一侧固定连接有支撑腔,所述支撑腔的表面一侧固定连接有检测装置,所述检测装置的顶部一侧嵌入连接有探测镜,所述检测装置的内部另一侧活动连接有活动齿轮,所述车体的顶部表面一侧固定连接有顶层架,所述顶层架的表面一侧嵌入连接有摄像头,所述车体的内部固定连接有坐垫,所述车体的底部活动连接有万向轮,所述车体的表面正前方中间部位嵌入连接有可嵌式玻璃,所述顶层架的顶部一侧固定连接有遮挡板。
优选的,所述检测装置的底部一侧固定连接有超声波感应器。
优选的,所述遮挡板的内部中间部位嵌入连接有蜂鸣警报器。
优选的,所述顶层架的底部嵌入连接有LED灯。
优选的,所述检测装置顶部一侧的探测镜,检测装置内部另一侧的活动齿轮,车体顶部表面一侧的顶层架,顶层架表面一侧的摄像头共同组成检测摄像机构。
优选的,所述连接板表面一侧的嵌入板,嵌入板底部一侧的伸缩底座,嵌入板表面顶部一侧的伸缩杆,伸缩杆内部一侧的内嵌杆,内嵌杆内部一侧的定位块共同组成伸缩稳定机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该种桥梁检测装置,通过设置检测摄像机构检测装置的顶部一侧安装探测镜,通过探测镜对桥梁进行机动的探测,便于检测装置做出准确的检测结构,防止桥梁发生问题,同时在顶层架的表面一侧安装摄像头,通过摄像头对桥梁进行长时间的记录,便于工人员更方便的检测,提高桥梁的使用寿命,很好的提高了桥梁的实用性;
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